Denemarken-Duitsland

Reis:  Denemarken en Duitsland

Periode: 6/6-4/7/2015

Augustenborg - Dyvig 12nm - Marstal 42nm - Orth 35nm - 
Travemünde 34nm - Lübeck 12nm - Wismar 41nm - Kirchdorf 7nm - 
Rostock 44nm - Warnemünde 7nm - Stralsund 56nm - Barhöft 9nm - 
Stubbekøbing 49nm - Agersø 45nm - Skælskør 5nm - Thurø Bund 37nm - 
Skarø12nm - Faaborg 11nm - Kalvø 39nm - Bågø 18nm - 
Lyø 20nm - Sønderborg - Dyvig 12nm - Åbenrå 12nm - Augustenborg 18nm

Doordat we beiden niet zo mobiel zijn dit jaar (gebroken enkel + een meniscusprobleem)besluiten we vanuit Augustenborg(DK) richting Duitsland te zeilen. Dit met het idee dat daar gefietst kan worden.

7/6 De 1e nacht even op een anker in Dyvig om de werkstress kwijt te raken. In Marstal liggen we in in het kleine haventje. Ook al staan de bordjes op rood, je mag ligplaats gewoon innemen. De haven is van de werf, en ze laten bordjes meestal op rood staan.
In Marstal hebben ze een mooi scheepvaartmuseum, maar het stadje zelf begint ook steeds meer een museum te worden. Er is veel wat het bekijken waard is. 

9/6 Orth is een leuke haven. Door de lengte van de haven zijn wij blij met onze fietsen.

 

 

Hiervandaan gaan we naar Travemünde.

We liggen hier in een box aan de kade. Er komen regelmatig gigantische veerponten en cruiseschepen dead slow vlak achterlangs. Dat is een imposant gezicht.

11/6 We gaan 12 nm de Trave op naar Lübeck. Het is hier een beetje minder watersport dan wij verwacht hadden. De brug vlak voordat je de stad invaart draait minimaal. Wij moeten ca. 3 uur wachten. Er is geen afmeerplek en we leggen aan op de palen tegen de brug. Toen er eindelijk gedraaid werd, vertelde de brugwachter dat we dat nooit meer mogen doen. Een echte jachthaven is er ook niet, je ligt aan een lange steiger. Er liggen voornamelijk zeiljachten met de mast plat, die komen van de Elbe af en gaan via de Trave naar de Oostzee.

Iets meer de stad in, is er wel een speciale haven voor klassieke schepen. Lübeck is de moeite van een bezoek waard. Het is een oude Hanzestad. De stad wordt omringd door water en heeft een mooi stadscentrum. We hebben het Hansemuseum bezocht, dat net een maand daarvoor geopend was door Angela Merckel.

12/6 vertrekken we weer. Onderweg hebben we een beetje last van een soort piratenschip met toeristen, "De Lisa van Lübeck". Het schip houdt geen constante snelheid en dat is vervelend als je er achteraan vaart.  Halverwege de Trave moeten we wachten. Er staat een licht op rood en een groot vrachtschip moet even draaien in een zwaaikom. Het licht gaat weer op groen, en het piratenschip geeft vol gas. Opeens veel geschreeuw en gegil en vol verbazing zien we het zo tegen het grote vrachtschip aanvaren. Gelukkig bleef het alleen bij een gebroken boegspriet.

Er is een mooie wind en we zeilen hoog aan de wind naar Wismar. We worden de hele dag geëscorteerd door de Duitse kustwacht. We hebben ze zo'n 25 mijl 1 mijl bakboord van ons gehad. Dat gaat een beetje irriteren, maar we kunnen er weinig aan doen. We kunnen kiezen uit 2 havens, en kiezen voor de Westhafen. Die is het verst weg van de Hafenfesten= veel lawaai,  die hier bezig zijn.

Wismar is een stad met grote historie. Eerst gedeeltelijk verwoest in de 2e wereldoorlog, en daarna verwaarlozing in de DDR-periode. Maar nu voor een groot deel weer prachtig gerestaureerd. We proberen zo veel mogelijk te bezoeken en bezichtigen. Al de oude Hanzesteden die we bezocht hebben, hebben straten die bestaan uit keitjes. Niet fijn op de vouwfietsjes, maar lopen lukt ook niet echt, dus we moeten het ermee doen.

We liggen nog een dagje in Kirchdorf op het eiland Poel. Een spannende aanloop want het kan net met onze 2.10m diepgang.

15/6 zeilen we naar Rostock. Met WNW5 loopt het mooi en gaat het snel. Voor Warnemünde gegijpt en de hele Warnow en Unterwarnow op kunnen zeilen met snelheid van 7 knopen. De stadshaven is een prima haven, en eindelijk ook weer goed internet. Dat is iets wat in Duitsland nog een beetje tegenvalt. Om in de stad te komen moet je een drukke verkeersweg oversteken. De stad is beslist de moeite waard.

16/6 liggen we nog een nachtje in Wismar, deze keer aan de overkant van de stad.Een zeer luxe maar ongezellige haven.

17/6 gaan we door naar Stralsund. Gelukkig ruime wind, want het is aardig koud. Onderweg komen we een groep dolfijnen tegen, die een aantal mijl mee zwemmen.  Ons doel deze vakantie was eigenlijk Polen. Maar we hebben al bijna 14 dagen wind uit Noordwestelijke richting Daarbij is het ook nog vreselijk koud. Regelmatig hebben we de kachel aan, en dat hebben we nog niet eerder meegemaakt in juni.

We besluiten een aantal dagen in Stralsund te blijven liggen en een auto te huren en daarmee Rügen te bezoeken. We krijgen een aantal dagen harde wind en weer is niet aangenaam. Daarna willen we weer terug naar Denemarken. We bezoeken onder andere Prora, een imposant gebouw, van 6,2 km lengte. Ooit gebouwd door Hitler, bestemd voor arbeiders van de KDF(Kraft durch Freude) die hier hun vakantie konden doorbrengen. Het gebouw is nooit afgekomen, omdat door uitbreken van 2e wereldoorlog andere prioriteiten kwamen. Een fractie van het gebouw is ingericht als museum. Immense lange gangen, met heel veel kamers. Diverse kamers staan vol met Oost-Duitse spullen, fototoestellen, typemachines, naaimachines en meer van die zooi. Wat een troep. Maar er zijn ook kamers met informatie over het eiland. Gedeeltes van het gebouw zijn gerestaureerd, en hierin zitten appartementen. Apart , die tegenstelling tussen oud tegen nieuw.

 21/6 Zeilen we naar Barhöft. Aswe aankomen is de ahven nog leeg. Je meert hier af aan ankerboeien, en dat zin de Duitsersniet echt gewend. Boeihaken hebben ze veelal nieten we hebben een vermakelijke middag.

22/6 zeilen we weer naar Denemarken. Regen, westen wind en 12 graden. Onderweg moest de kluiver een stukje ingedraaid worden omdat er een bui over kwam. De schoot sloeg de stiksels uit de buiskap, waardoor we met een behoorlijk gat verder moesten zeilen. Later draait de wind iets zuidelijker en lopen we tenminste weer 6 knopen.

We meren af in Stubbekøbing. 's Avonds loopt de Thyra binnen een Deens opleidingsschip. De volgende ochtend vertrekken ze met veel ceremonie. Jan kan het niet laten om ze te groeten door onze vlag een te strijken. Ze groeten netjes terug.

 

23/6 We liggen een nachtje voor anker bij Ågersø.

Als we wakker worden staat er al een behoorlijke wind die zal toenemen naar west 7. Het is koud en ongezellig weer en we hebben geen zin om te blijven liggen. We besluiten Skælskør, 5 nm verderop te bezoeken. De invaart was nog best spannend aan lagerwal. Het lag net niet in de luwte van Ågersø. Een paar grote halen en toen waren we gelukkig binnen. Het is een leuk tochtje van 2,5 nm naar het stadje toe. Het water stroomt wel flink, daar moet je met aanleggen zeker rekening mee houden. In Skælskør zit een zeilmaker, die gelukkig onze buiskap kan repareren.

We fietsen naar een prachtige Borreby Herreborg, een oud landgoed dat beslist de moeite waard is om te bezoeken.

24/6 We liggen een nachtje voor anker in Thurø bund. De temperatuur gaat eindelijk oplopen. We doen boodschappen in Svendborg. Hier vluchten we snel weer vandaan. De scholieren die hun eindexamen gehaald hebben, rijden de hele dag rond achterin de laadbak van vrachtwagens. Gillend en toeterend en veellawaai. We komen niet verder dan Skarø, want er is bijna geen wind. We gaan voor anker, want de haven is te ondiep voor ons. Maar er is een prachtige beschutte ankerplek, en met de rubberboot bezoeken we het eiland.

 Ook naar Faaborg, waar we ook weer ankeren, laat de wind het afweten.

28/6 gaan we naar de Genner bucht, Kalvø. Altijd weer een bijzonder plekje. In de baai ligt een prachtig vikingschip voor anker. We meren af op Deense wijze met de voorpunt op de kop van de steiger, zo datje met meerdere schepen als een waaier om de kop ligt. Hier ontmoeten we René en Monique die een boot in Flensborg gehuurd hebben.

29/6 De zomer is begonnen. We gaan naar Bagø. René en Monique gaan iets eerder weg. Ze nemen onze camera mee, zodat ze wat foto's Skuum kunnen maken.

We eten voor het eerst buiten. Bagø is een rustig eiland, met een paar mooie boerderijen en als vervoermiddel wordt de tractor gebruikt.  Er is een lelijk veerpontje, die zijn klep altijd ver van tevoren openzet. Dat is allemaal mooi te volgen vanuit de haven. 

 30/6 Met weinig wind, maar veel zon naar Lyø. Voor anker in de prachtige baai. Rene en Monique zijn richting Arosund.

1/7 We horen dat er een paar dagen harde wind komt, en zeilen met ZO naar Sønderborg. Zitten we in ieder geval weer op beschut water en de vakantie begint ten einde te lopen. We zeilen onderlangs Als en als we aanmeren, liggen Rene en Monique aan de noordkant voor de brug te wachten.

 Het is warm en we gaan nog even zwemmen. Het wordt een onrustig nachtje door de harde zuidoosten wind. De volgende dag besluiten wij naar Dyvig te gaan en zoeken daar een beschut plekje uit. R&M gaan naar de jachthaven van Sønderborg. Het is warm dus er kan wel gezwommen worden. En achter de hoge bomen is het goed te doen met de harde wind.

 3/7 Nog even naar Aabenraa om een collega te bezoeken die een optreden heeft met een show-band tijdens het Ringsteekfeest daar. Zo'n 300 paarden en veel muziekcorpsen zien we tijdens de streetparade.

En dan is de laatste dag aangebroken.
4 juli leggen we weer vast in onze thuishaven Augustenborg. We hebben 553 nm afgelegd. Veel extreem weer gehad. Van dagen harde wind naar dagen geen wind. Veel NW-wind en extreem lage temperaturen.