Van Augustenborg naar Enkhuizen

Reis 2016
Periode  23 augustus t/m 2 september 2016  
Augustenborg-Rendsburg-Brunsbüttel-Lauwersoog-Dokkum-Harlingen-Andijk-Enkuizen

Dinsdag 23 augustus 2016
Augustenborg-Rendsburg afgelegde afstand: 67 nm wind: west 3
Na de herfstige avond en nacht, was het vanmorgen rustiger, maar wel donker weer. We hebben Henning opgepikt in Sønderborg. Zoals Jan voorspeld had, stond hij klaar in korte broek en t-shirt. Maar hij kreeg gelijk , toen we op zee waren kwam al snel de zon erbij. We hebben en stuk gezeild, maar toen de snelheid beneden de 4 knopen kwam, de motor erbij gezet, totdat de wind helemaal wegviel. De zeilen gestreken, en Henning en Jan zijn gaan Wurmen.

Inwijding Wurmen

weer zeilen

Ook Henning is nu ingewijd in dit spel. Even later konden we weer zeilen, en liepen we zelfs weer 6 knopen. We waren dus vroeger bij de sluis dan verwacht. De  32 kilometer naar Rendsburg was te halen(‘s avonds mogen jachten niet varen op het NO kanaal). Alleen de grote sluis draaide. Bij de renovatie van de oude sluis is men vergeten de muren aan te pakken, en die staan op instorten. Na een kwartiertje mochten we de sluis al in en zo konden we nog redelijk op tijd afmeren in Rendsburg. Onderweg kwamen we een konvooi grote schepen tegen. Er varen minder schepen omdat het goedkoper is om te varen over Skagen dan door het kanaal, i.v.m. lage brandstofkosten en het bedrag dat men moet betalen om door het kanaal te mogen varen.

Normaal gaan we altijd naar de haven in de stad, maar we zagen Ab eb Agaath met de Schoonheyt in een haventje eerder liggen.  Naast hun was nog een plekje, dus zijn we daar binnen gelopen. En daar kregen we geen spijt van. Het is een heel lief haventje, alles is keurig verzorgd. Na het eten hebben we met zijn allen met de olielamp om de picknicktafel gezeten en onder genot van koffie en wijn bijgepraat.

Woensdag 24 augustus 2016
Rendsburg- Brunsbuttel afgelegde afstand:
Henning is ook een vroege vogel. Om 6 uur liep hij al naar de douche. Wat dat betreft past hij goed in ons schema. Tegen achten zijn we naar de supermarkt gelopen. Toen we terug kwamen was Barbera, de havenmeester er. Zij maakt van elke passant foto's voor in een fotoboek, die in het clubhuis liggen. Dus ook wij moesten op de foto, Jan met zijn Vikingenhelm.

Barbera, de havenmeester

Ab en Agaath

Afscheid genomen van Ab en Agaath en na negenen waren we weer op weg voor de laatste mijlen op het kanaal. Het is een warme zonnige dag. Het is druk met jachten. Om de beurt een half uur sturen. Fijn dat Henning mee is, scheelt weer een half uur. En als ik stuur, zijn de mannen aan het Wurmen.

Even na vieren zijn we in de haven. Nog even getankt, voor het geval er te weinig wind staat.
We liggen naast de sluis, zodat we de schepen op nog geen 50 m afstand langs krijgen. Vooral de hele grote schepen zijn zo dichtbij nog indrukwekkender. Op de sluis is het ook mooi om al die grote schepen te zien manoeuvreren.

stuurpauze

grote schepen op weg naar de sluis

Donderdag 25 augustus/Vrijdag 26 augustus 2016
Brunsbüttel-Lauwersoog  Afgelegde afstand:137nm  Wind: ZO 3
Het was een wat onrustig nachtje. Rond vieren kwam de eerste grote boot al weer langs, en de schroef hiervan rammelt door de hele boot. Henning  is even voor 7 uur van boord gegaan om met taxi/bus/ trein in Denemarken terug te komen.
Om 7 uur maakten alle Nederlanders en een enkele Duitser los. Bij de sluis moesten we ca. een half uur wachten. Na schutten hadden we nog een anderhalf uur stroom tegen. Toen we hem mee kregen liep, het ook echt hard. We hebben 10,5 knopen geklokt. Helaas alles op de motor.

Onderweg nog wel af en toe gezeild, maar meeste op de motor. Zee is kalm, weinig deining. We komen slecht uit met zowel Vlieland als Lauwersoog. Bij Lauwersoog zijn we te vroeg. Voor Vlieland moeten we harder lopen, om er met laag water=stroom mee te zijn.  En morgen rond elven gaat de wind volgens de voorspelling naar west en noordwest met buien. We hebben besloten dan maar heel langzaam te varen, zodat we rond elven bij Schiermonnikoog zijn om bij Lauwersoog binnen te lopen.

Rond zevenen gegeten en Jan is toen naar bed gegaan. Er is bijna geen wind meer, en de wind die er is komt uit het noordoosten. Oftewel de wind is "swach umlaufend" zoals de Duitsers zeggen. Volgens windfinder zou er meer wind staan. Wie weet komt er vannacht nog wat.
We worden helemaal gek van de vliegen. Waar die nou zo  midden op zeevandaan komen? We lopen allebei met de vliegenmepper rond. De hele boot ligt vol met vliegenlijken. Omdat het zo warm is, lopen we in korte broek, niet fijn met al die vliegen.

Vrijdag 26 augustus 2016

 Rond negenen ben ik even naar bed gegaan. Toen ik wakker werd was het donker. De zee licht heel mooi op. Het water is fel gekleurd als de boot erdoor heen gaat door oplichting van algen. Fascinerend gezicht. Ook als je naar de WC gaat en in het donker doortrekt, zie je lichtjes. Er is een mooie stereenhemel, met af en toe vallende sterren. En een prachtige maanopkomst. Het is de hele nacht echt warm, wel vochtig, maar je hoeft geen jas aan.
Bij de Eemsmonding is het erg druk met scheepvaart. Jan, die dacht even te gaan slapen, werd al snel weer gewekt door de AIS die begint te piepen als er een aanvaring dreigt. Het is altijd weer onvoorstelbaar druk op zee, en dat zie je vooral als het donker is. Lichtjes 's nachts zie je beter dan de schepen overdag. 
Na de oversteek van de Eemsmonding is Jan is nog een paar uur naar bed gegaan. We hadden kluiver voor kotterfok gewisseld, om nog wat af te remmen. We willen niet in het donker bij Lauwersoog aankomen. Later haal ik de kotterfok ook nog weg, omdat we weer te hard lopen. Achteraf gezien hadden we Vlieland gemakkelijk gehaald.
Onze elektronische kaart werkt maar tot Borkum. Omdat we al zo lang niet meer in Nederland varen, hebben we de Nederlandse kaart ooit weggegeven aan René. Maar nu missen we hem wel. Wat is dat lastig, om van een kaart af te navigeren. Iedere keer positie in de papieren kaart aanbrengen, zodat je weet waar je zit. Houdt je lekker bezig.
Na de mooie overtocht, is de aankomst bij Lauwersoog iets minder mooi. We hadden gelukkig de oude waddenkaartsets van Ab en Agaath kunnen lenen. Als we die niet tegengekomen waren, hadden we het zonder gedaan. Onvoorstelbaar naïef van ons en was ook nooit gelukt. Ab heeft de kaarten altijd goed bijgewerkt, maar de aanloopton van het Westgat lag niet op de plek zoals aangegeven op de kaart. Dan  moet je gaan zoeken. Door de warmte was het behoorlijk heiig geworden. Dus slecht zicht. We zochten op veilige plekken, maar moesten toch de verkeerspost oproepen voor hulp. Die zei al dat hij dacht dat we het verkeerde gat wilde nemen, en heeft ons begeleid naar de 1e ton, en vervolgens iedere keer als we bij een ton waren, aangegeven hoe we bij de volgende ton moesten komen, totdat het weer volgens de kaart was. Ondertussen ging er een bui achterlangs, was de wind naar zuidwest gedraaid en was de wind in de bui een 5 geworden. Wind tegen tij, waardoor er aardige golven stonden. Daarbij slecht zicht en moesten we ook tegen de zon inkijken. En daardoor waren de boeien met moeite te herkennen. Je zag geen kleur en er zijn wat zijvaartjes, o.a. naar Schier en er zijn daar linke ondieptes. We hebben de haven gehaald, maar vraag niet hoe. We draaien de haven in, en moesten nog even door de brug en sluis. Ik wilde even alles rustig opruimen en een beetje bijkomen. Maar de sluismeester deed gelijk de brug en sluis open, dus dat was ook weer even stressen. Toen we de sluis uitvoeren, hebben we de boot eruit gevaren, en maar even blijven drijven om bij te komen, voor we de jachthaven opzochten.
Vanmiddag een beetje gewandeld, wat gerommeld, vliegenlijken opgeruimd en de laatste vliegen dood gemept en wat geslapen. Vanavond uit eten geweest in restaurant het Booze wijf. Dit was boven verwachting erg goed eten. Daarna aan boord nog even een aflevering van Heavy Water gekeken en de site bij gewerkt.

Zaterdag 27 augustus 2016
Lauwersoog
Vandaag een fietstocht  gemaakt naar Zoutkamp. Langs het Lauwersmeer heen en terug over Vierhuizen. In Zoutkamp lag de vissersvloot in de haven. Of dit altijd in het weekend zo is, weet ik niet. Misschien lagen ze er omdat het een soort feestdag was met braderie en zo. Nog even kibbeling en een broodje garnalen gegeten en toen via Vierhuizen door diverse polders  terug gefietst. Een hele mooie route over soms smalle fietspaden, over boerenerven en langs militair gebied. Maar geen autowegen dus.

Jan is terug in Lauwersoog gelijk aan boord gegaan. Ik ben nog even naar de sluis gefietst, waar de Schoonheyt lag te wachten. Die zijn gisteren naar Borkum gevaren i.p.v. naar Lauwersoog.
De wind was ondertussen een goeie NO6 geworden. Aan boord gierde het door de verstaging. Maar goed dat we vroeg waren gaan fietsen(voor mij, ik heb geen e-bike). Tijdens eten begon het wat donker te worden en kregen we een paar spetters. Daar bleef het ook bij. Toen het donker was, was er wel heel veel weerlicht te zien.

Zondag 28 augustus 2016
Lauwwersoog
Vandaag hadden we het plan om naar Schiermonnikoog te gaan op de fiets. Volgens buienradar zou het tussen 10 en 2 redelijk droog zijn. Maar we waren de haven nog niet uit, of wekregen een plensbui. Plan helaas moeten aanpassen. We zijn weer aan boord gegaan, en zijn wat klussen gaan doen. We denken te weten waar de lekkage vandaan komt. We hebben de luchthappers losgehaald en regelkastje van de stuurautomaat. Alles weer goed gekit, en nu afwachten of we er van af zijn. Ik heb er nog mijn twijfels bij, omdat het lekwater zout lijkt. Nu dus nog wat regen krijgen om te kijken hoe het is.
Vanmiddag ging de wind ook weer behoorlijk doorzetten. Gelukkig nu meer op kop. Maar er staat windkracht 6 met vlagen. En het is heel erg warm. Vanmiddag even naar de braderie gefietst.Stelde niet veel voor. Daarna even de haven rond gefietst. Was een behoorlijke trap met die wind.
Morgen gaan we proberen binnendoor terug te komen. Tot en met Leeuwarden spannend, want er wordt een diepgang van 1.95m gegarandeerd, en wij hebben een diepgang van 2.10m. We hebben het eerder gedaan, al is dat wel 8 jaar geleden. Ab zond een smsje dat hij tot Dokkum zeker 2.40m water had. We gaan het morgen zien.

Maandag 29 augustus 2016
Lauwersoog-Dokkum Afgelegde afstand: 17nm Wind: NW4
Wat is dat toch waardeloos om zonder elektronische navigatie te varen. Elke boei moet je gewoon hebben, zeker op het Lauwersmeer. We staken een hoekje af en liepen gelijk vast. We zijn in Dokkum aangekomen, maar vertel niet hoe. Af en toe maar 2.10 m water en we zijn 2.10 m diep. We zijn niet echt vast gelopen, je vaart door de prut, maar ontspannen varen is het niet. En tegenliggers zijn niet leuk, wij moeten in het midden blijven. Ze zijn heel hard aan het spuien, dus er staat nog minder water dan normaal. Jan weet nu weer waarom ik dit eigenlijk niet wilde.

In Dokkum vastgemaakt aan de Schoonheyt. Die zei dat we wel voor hem aan de steiger konden gaan liggen, maar we konden ook maar net aan bij hem langszij. Morgen varen we achter ze aan, kunnen ze ons lostrekken als we vast komen te zitten.

Vanmiddag rondgelopen in Dokkum. Komend weekend zijn hier de Admiraliteitsdagen. Er hangen over blauwe Admiraliteitsvlaggen. Er zijn ook overal foto''s opgehangen, waarop je kan zien hoe het vroeger was. Heel leuk allemaal.  Bij de kerk staat een 400-jaar oude moerbei. De Abdij, er tegenover heeft het plukrecht en maakt gerechten en drankjes van deze vruchten. Ik kon het natuurlijk niet laten er een paar te plukken, de hele boom hing vol. Dit zijn echt hele lekkere vruchten. Ze zien eruit als grote bramen, maar zijn friszuur, heel smaakvol.
Voor het eten bij Ab en Agaath aan boord een borrel gedronken. Die hadden visite van Jan en Hennie, broer en schoonzus van Agaath. Morgen het laatste lastige stuk. Als we in Leeuwarden zijn, hebben we weer diep water.

Dinsdag 30 augustus 2016
Dokkum-Leeuwarden  Afgelegde afstand: 14 nm Wind: west 4
Zo, we waren heel blij toen we vandaag de Dokkummer Ee af kwamen. Het is gelukt. De waterstand was iets hoger dan gisteren, maar ook deze tocht regelmatig 2 meter op de dieptemeter gehad.
We zijn vanmorgen rond half 10 vertrokken. We voeren met. 4 schepen, de Schoonheyt voer voor ons.

molen in Dokkum

Schoonheyt

Het zijn echt slootjes

pffft, Leeuwarden gehaald

In Leeuwarden kregen we weer wat diepgang, en nu liggen we voor het theater, midden is de stad.
Vanmiddag rondgewandeld in Leeuwarden. De introductieweken voor de studenten zijn begonnen, dus het is overal erg druk. Het is ook erg mooi weer, dus iedereen is buiten en de terrassen zitten vol. Vanavond zijn we wezen eten in de Walrus. Lekker en gezellig.

Woensdag 31 augustus 2016
Leeuwarden-Harlingen Afgelegde afstand: 15nm
Met de eerste brugopening rond 9.20 uur gaan varen. Was een aardig konvooi. Voorop een Duitser die pas door de bruggen durfde, als het licht op groen staat. De brug is dan allang ver genoeg open, maar het licht gaat pas op groen als de brug echt open is. Hij was behoorlijk gepikeerd, toen we riepen dat hij moest gaan varen. Door rood varen deed hij toch echt niet.

file de stad uit

laatste brug voor ons in Leeuwarden

In Harlingen een IJsselmeerkaart gescoord(+ kleding in de uitverkoop). Bij de kaart kregen we een code voor de I-pad, dus we zijn weer een beetje digitaal.
Plan is om naar Enkhuizen te varen. Zondag wordt het slecht weer. En we zien dan wel of het weer opknapt en er daarna nog 2 weken achteraan plakken. Rondje IJsselmeer is wel leuk natuurlijk.

Deinum, speciaal voor Gerrit

Campina

brug met doorkijk

Donderdag 1 september 2016
Harlingen-Andijk Afgelegde afstand: 26nm Wind NW4
Oei, dat is wel weer even wennen, de drukte bij de sluizen. Gelukkig waaierde het na de sluis weer een beetje uit elkaar. We lagen in de sluis met een Belg, de Lila Fyffe, die we op de Allands ook tegen zijn gekomen. En toen we op het IJsselmeer zeilden, werd er heel hard gezwaaid door een Hallberg. Bleek de Witte kreeft te zijn, welke we in Zweden diverse keren tegen gekomen zijn.
We wilden voor anker voor bij Adijk, maar door de NW-wind te veel golven. Zijn jachthaven de Kreupel binnengelopen, waar precies 1 geschikt plekje voor ons was. We zitten wel een beetje aan de grond, maar dat geeft niet.
Vanavond met R&M gebarbecued.

door de brug bij Kornwerd

drukte voor de sluis

KNRM-collega met apart bootje

Vrijdag 2 september 2016
Andijk-Enkhuizen  Afgelegde afstand: 9 nm Wind: ZW4
Met mooi lopende wind naar Enkhuizen gezeild. Even contact gehad met de Friesland. Voor de Blauwpoortsbrug dreigde de KNRM ons naar binnen te duwen. We liggen even in de Oosterhaven, bij Anne. Waarschijnlijk gaan we komende woensdag weer op pad. Voorlopig even naar huis toe.

bijna thuis

nog even lekker zeilen

daar komen ze....

even plagen