dinsdag 31 augustus 2021

Van Brunsbüttel naar Enkhuizen

30 augustus t/m 5 september 2021

Brunsbüttel-Vlieland-Harlingen-Makkum-Stavoren-Enkhuizen


Maandag/Dinsdag 30/31 augustus 2021

Brunsbüttel-Vlieland Afgelegde afstand: 170nm Wind: NNO5

 

Om 7.45 uur verlaten we de haven omdat we zien dat de deur aan onze kant open gaat. Helaas, de deur gaat ook weer dicht zonder dat er schepen binnengelaten worden en een schip van de andere kant krijgt voorrang. En dat kost een uur. Blijft een sportboot-onvriendelijke sluis. Het is om 7.45 uur hoog water en als we de sluis uitkomen, gaat de stroom net meelopen. Vooral voor Cux lopen we 10 knopen. We zijn precies op kentering bij de Elbe1. Het is zonnig en er staat een pittig wind. Het is onrustig water. Lager wal en al een aantal dagen wind uit noorderlijke richting. We lopen te hard tegen de golf in en daardoor wordt het schip wat wreed. We trekken een rif in grootzeil en kluiver. We blijven te hard lopen, en omdat we niet de hele route zelf kunnen sturen, trekken we zelfs een 2e rif in grootzeil en de kluiver. Koken wordt niets, alleen een beetje soep opwarmen lukt. We moeten hele stukken zelf sturen. Automaat kan het wel, maar slingert dan behoorlijk, dus is het prettiger zelf te sturen. Om de beurt een half uurtje, en om en om even liggen. Het is een mooie heldere nacht met een mooie maan. We hebben veel vissers bij het windmolenpark bij Borkum. Met AIS lukt het goed hier langs te komen. Ook voor Terschelling veel vissers. Daar begint het ook licht te worden. Nu nog even de spannende aanvaart tussen Vlieland en Terschelling door. Wij hebben dit nooit met een noordelijke wind gedaan en er staat wel een 5. Normaal gaan we over de zandbanken maar nu nemen we de officiële route. 

Er staan behoorlijk hoge golven maar het is goed te doen. Op grootzeil en motor varen we naar binnen. We strijken het grootzeil, en dan waait Jan zijn Cape Leeuwinpetje weg. Die moet gered worden. Valt niet mee met stroom en veel wind, maar het likt wel. Vlieland is half leeg dus we kunnen een mooie plek uitzoeken met wind op kop. Het is half negen als we vast liggen. 170 mijl in 24 uur is een hele snelle tocht. 

We nemen een kop soep en gaan naar bed. 12.30 uur zijn we weer wakker. Jan gaat douchen en ik ruim de boot op. Alles is vies plakkerig van het zout en met de dekwasslang ontzouten we de boot. We hebben wat aanloop van mensen die we afgelopen maanden gezien en gesproken hebben in Scandinavië. De Blueprint is gisterenmiddag aangekomen, de Onrust 2 uur voor ons. Er ligt een bestuurslid van de kustzeilers die spontaan even langs komt en Hans Lenk van de V855 Fuga komt een praatje maken. Er zijn veel mensen die ons op de AIS volgen, we krijgen veel reacties via de app van mensen die al weer gezien hebben dat we op Vlieland liggen. Leuk hoor. Nu even afkicken van een paar mooie maanden. 



Een zout petje





Woensdag 1 september 2021

Vlieland wind: N3

Zo, we zijn weer bijgeslapen, we hebben echt in coma gelegen. We lopen het standaard rondje over het waddenstrand naar het noordzeestrand en langs de camping over de hei en door bos weer terug naar de boot. Jan vindt weer veel messchelpen en kan zich lekker uitleven. De hei staat nog een beetje in bloei. Het is een beetje somber weer. 

Vanmiddag fiets ik naar het Posthuis. Twee strekdammen onderweg zijn helemaal ingenomen door lepelaars. Ik loop de 7,5km lange en wandeling door Kroon’s polder. Veel vogels waaronder natuurlijk lepelaars. Onderweg veel bramen gegeten. Ik kom Hans Lenk en Steven, zijn zoon nog tegen en we maken even een praatje. Het is ondertussen 18 uur en ik heb met Jan afgesproken in het dorp, waar we wat gaan eten. Jan is vanmiddag op de Saakje geweest van Wim Fröhlich die vlak achter ons ligt. We gaan eten bij de Lutine. We hebben net onze drankjes voor ons staan als Hans en Steven binnenkomen. Dat wordt dus gezellig met zijn vieren eten. Na het eten komen ze bij ons aan boord koffie drinken. Het wordt een latertje, half een vertrekken ze naar hun eigen schip. 












Donderdag 2 september 2021

Vlieland-Harlingen Afgelegde afstand: 17nm Wind: geen

We verlaten de haven. Het is windstil en we hebben eerste stuk stroom mee. De Tiger (de snelle  veerdienst)komt er aan en er wordt heel hard geroepen en gezwaaid vanuit de stuurhut.  We weten in eerste instantie niet wie dit is, maar na even nadenken komen we op Günar. We zijn te vroeg vertrokken en als we de Vliestroom invaren hebben we stroom tegen. En dat duurt ook nog een uurtje. De Tiger komt er weer aan en komt al toeterend langs varen. Er is geen wind en het is grauwig weer. Als we Harlingen binnenvaren is ent een beetje chaotisch. We varen achter een werkschip aan, een vrachtschip en de grote veerpont wil naar buiten en er vaart ook nog een peilbootje rond. De brug gaat open en we zoeken een plekje langs de kant. De boxen zijn allemaal vol. Een uurtje later komt er een Etap langszij. We lopen even de stad in. Wat een leuke aparte winkeltjes heb je hier! Het is druk met terrassen waar je omheen moet. Als we weer aan boord zijn, komt Ada Kerkstra langs. We hebben haar en Akko een aantal jaar geleden ontmoet op de Oostzee met de White Haze. Zij hebben dit jaar een mooie reis gemaakt naar het Hardanger fjord in Noorwegen en zijn nu 2 weken thuis.  Ze wonen hier aan de haven. Na het eten om 19.30 uur komt de zon tevoorschijn. Een beetje laat maar daardoor hebben we wel een prachtige avond. We gaan wandelen en komen langs een stel mensen die met kisten vol eten voor een boot zitten.Ze zijn de sleutel van de boot vergeten en waren overal aan het informeren naar hulp. Wij hebben een goeie tang waar je stagen mee kan doorknippen, dus Jan gaat terug aan voord om dat ding op te zoeken en ik wandel alleen verder. Komt Jan mooi onder zijn wandeling uit. Als ik terug aan boord kom, is het gelikt het slot door te knippen. 



De zon komt toch nog


Vrijdag 3 september 2021

Harlingen-Makkum Wind: NO2-3 Afgelegde afstand: 9nm

We doen boodschappen bij AH voor de barbecue van morgen. We zijn zo’n beetje het laatste schip wat door de brug gaat om 10 uur. We zeilen naar Kornwerd. Het is meer drijven op de stroom. We worden geschut via de grote sluis en gooien het anker uit in de hoek bij Makkum. Helaas is het weer een sombere dag, pas rond vijven komt de zon er even door. 

Iedereen is al weg

Beetje drijven


Zaterdag 4 september 2021

Makkum-Stavoren Wind: ONO3-4 Afgelegde afstand: 11nm

Anker is mooi schoon. Het is nog steeds somber weer. We zeilen met 6 knopen naar Stavoren. We zijn er rond twaalven en de kade is vrijwel leeg. Als we afgemeerd zijn wordt het prachtig zonnig weer. De Anak Mas meert 1,5 uur later langszij af. Ondertussen vaart de Bep Glasius binnen en laten we Theo en Margot achter bij ons in de kuip met de thee en gaan we even langs op de Bep. Als we terug komen is de Saga ook afgemeerd en zitten Annelies en Peter ook bij ons aan boord. De haven begint aardig vol te lopen. Drie en vierdubbel wordt er afgemeerd. Na de borrel zetten we 2 cobbs op de kant en kan de barbecue beginnen. Het is een hele gezellige avond met mooie verhalen. Een mooie afsluiting van ons seizoen. 

Een nog bijna lege haven








Zondag 5 september 2021

Stavoren-Enkhuizen Afgelegde afstand: 12nm Wind: O3

Zo, vandaag de laatste mijlen afleggen. Het is fantastisch weer, wind en zon. Jan en ik lopen een rondje Stavoren en ik bezoek de Bep nog even. Tegen elven vertrekken we. De Saga naar Makkum, de Anak mas naar de Marker wadden en wij naar huis. We leggen de boot in de Oosterhaven. Raar, geen Anne, maar nu ook vreemde mensen in zijn huis. De auto staat klaar, die heeft Mo gebracht. Ruikt wel erg naar aftershave. En de koelbox en tassen staan waarschijnlijk nog bij hem in de garage. Maar het lukt om alles in tassen te krijgen en we zijn keurig op tijd thuis, voor de F1 op Zandvoort begint. Na ca. 2100 nm zit het erop. Thuis ziet alles er picobello uit, dank je wel Dick. En als afsluiting met Gerrit uit eten in de Drie Haringhe.


 









maandag 23 augustus 2021

Van Augustenborg naar Brunsbüttel

 23 t/m 29 augustus 2021

Augustenborg-Dyvig-Sønderborg-Plüschow-Rendsburg-Brunsbüttel 

Maandag 23 augustus 2021

Augustenborg

Om 10 uur zitten we bij Henning in de auto naar Kollund. Nog 10km naar Padborg dan hebben we het stuk Sønderborg-Padborg van de Gendarmestie gedaan en blijft er nog een laatste stuk over voor volgend jaar: Sønderborg-Skovby. Jan zet ons af in Kollund. Het begint gelijk lekker stijl. Deze etappe wordt wel de bergetappe genoemd en we stijgen en dalen regelmatig. Veel door het bos, wat wel fijn is want dat is iets minder warm. Mijn telefoon piept regelmatig: welkom in Duitsland en Denemarken wisselen elkaar af. We lopen nu echt tegen de grens aan, er zit geen water meer tussen, zoals bij de voorgaande trajecten. In Padborg treffen we Jan weer. We rijden net de grens over naar een drankwinkel. Goedkope drankwinkel en alleen Scandinaviërs mogen hier bier kopen. Daarna gaan  de mannen nog ergens een polse eten. Aan boord wordt er nog even gewurmd. 

Als Henning naar huis gaat lopen wij nog even bij Lex langs en praten even bij. 

Om half 7 lopen we met Joke en Rien naar Sanh en Ngan. Wat een teleurstelling, ze zijn vanavond nog steeds dicht. Joke en ik lopen door naar de supermarkt en halen barbecuespullen. En alhoewel we heel erg teleurgesteld zijn dat we niet bij Ngan eten, hebben we een super gezellige avond. Het is een mooie windstille avond met mooie lucht en we kunnen lekker buiten zitten. Even na tienen vertrekken Joke en Rien. 


Kasteel in Grästen




Net over de grens in Duitsland


Net voor de grens in Denemarken

Grenspaal




Kollund-Padborg

Drank inslaan

Pølse met chocolademelk

Barbecue met Rien en Joke

Dinsdag 24 augustus 2021

Augustenborg-Dyvig Afgelegde afstand: 11 nm Wind: geen

Het is gelijk warm als we uit bed komen. En geen wind. Op de motor varen we naar Dyvig. Voor het vliegveld zien we een zeehond. En even later nog een. Die zien we hier eigenlijk nooit. 

Jan pakt zijn scheerapparaat om zich te scheren. De boot staat op de stuurautomaat en gaat ineens heel veel graden om. Scheerapparaat ligt vlak tegen het stuurkompas aan. Stuurautomaat stuurt af en toe vreemd en dit kan best wel eens de oorzaak zijn. Scheerapparaat beweegt best wel eens onder het zeilen door golven of door overstag gaan en beïnvloed het stuurkompas dan op een andere manier. De hangers in het hangkastje hebben we wel al eens vervangen voor plastic exemplaren maar hier hebben we nooit aan gedacht. Stom! We varen een rondje om het stuurkompas opnieuw te ijken. 

We ankeren bij de boer. Deze is bezig met combinen. Stof ligt op het water. We kunnen het jammergenoeg niet zien want er staan bomen voor. Maar horen doen we het des te beter. Aan de overkant horen we er ook een.

Ik ga met de kano naar Mjels. Mooi tochtje en daar wandel ik een stukje. Het uitkijkpunt is helaas gesloten, ze zijn er aan het graven. Terug aan boord ga ik even zwemmen om wat af te koelen.  Rien en Joke komen even langs varen, zij gaan naar de haven. Het is nog best bedrijvig op het water. Bijna alles is Duits wat langs komt. Voor anker liggen er niet heel veel.

We balen wel een beetje, want morgen is windkracht 7 voorspeld en overmorgen wordt er ook harde wind voorspeld. Lijkt erop dat we weer een aantal dagen stil komen te liggen. 

Invaart Dyvig met nieuwe boeien








Woensdag 25 augustus 2021

Dyvig Wind: NW 6/7

Vandaag was bijna een pyjamadag. Veel wind,  regen of miezer. Krant en boeken lezen, yatzee, sudoku en veel  snaaien, zo komen we de dag door. Om 17 uur breekt de zon door, dus toch even de pyjama ingewisseld voor kleding. Ik roei met de kano even naar de jachthaven om de Claudia te bezoeken. Veel wind dus best spannend. Maar de kano doet het prima. Morgen weer veel wind, maar minder dan vandaag dus plan is toch te gaan varen. Vrijdag een regendag en daarna wordt het beter. 


Donderdag 26 augustus 2021

Dyvig-Søndereborg afgelegde afstand:11nm wind: NNW

We worden wakker met regen. Als we ankerop gaan schijnt de zon gelukkig en dat blijft zo. We zijn op weg naar Høruphav, alleen op de kluiver. We missen de brug op 10 minuten en dat wil dus zeggen dat we 50 minuten moeten wachten. We meren af bij het hotel en vinden het eigenlijk wel goed zo. We blijven lekker liggen. We doen boodschappen en wandelen een groot rondje door de stad en naar de jachthaven. Als we zitten te lunchen, komt er ineens een watervliegtuig langs varen en deze meert af bij net hotel. Daar worden gasten afgezet en na een half uurtje vertrekt het watervliegtuig weer varend. Helaas stijgt ie niet op. Dat zal hij wel op het fjord gedaan hebben en niet in de Alssund. We krijgen een berichtje van de Claudia. Zijn zijn i.v.m. de weersvoorspelling terug naar Augustenborg gegaan en vragen of we het leuk vinden als ze ons ophalen om bij Sanh en Ngan te eten. Dat willen we heel graag. Toeval wil dat Henning nog even aan boord komt om iets af te geven en dat hij toch naar Augustenborg moet dus hij brengt ons naar Augustenborg. Daar eten we gezellig met Rien en Joke bij Ngan. Helemaal compleet. Koffie moet Ngan boven zetten, want apparaat is kapot, en ze wil dat alleen maar doen als er minimaal 2 mensen koffie willen. Tenslotte komt ze met heel blad met koffie en thee beneden en krijgen alle Hollanders in de zaak koffie of thee. Rien en Joke brengen ons weer terug aan boord. Het is regenachtig geworden en koud en het waait ook nog steeds erg hard. 


Mooi op  de kluiver




Vrijdag 27 augustus 2021

Sønderborg-Plüschow hafen Afgelegde afstand: 38nm Wind: NO4

We gaan door de brug van 9.38 uur en leggen aan de andere kant aan om te tanken. Dat is nogal een gedoe want het regent. Met de paraplu erboven gaat wel, maar tanken gaat erg hard en dan kan de ontluchting het niet goed aan. Dus we hebben wel wat geknoeid. Ik ben nog gauw even naar de bakker gelopen dus we hebben lekkere verse bolletjes. Het eerste stuk regenachtig maar al snel klaart het op. Bij Kiel staat er nog een windkracht 6 maar wel afnemend. Maar daardoor hebben we wel last van een vervelende golf, vooral ter hoogte van de Schlei. Daar hebben we nog maar 8 knopen wind, windhoek van meer dan 130 graden en rommelige golf dus veel geklapper van de zeilen en een voortgang van net aan 3 knopen. Later wordt dit gelukkig een stuk beter en lopen we weer tegen de 6 knopen. En het wordt zonnig. We ankeren in de baai bij de Engelse jachtclub, mooi uitgangspunt voor morgen. Hiervandaan kunnen we de sluis goed in de gaten houden. 

Op weg naar de bakker

Zo beginnen we



Maar gelukkig grootste deel met zon.

Zaterdag 28 augustus 2021

Plüschow-Rendsburg afgelegde afstand: 21 nm wind: NNO6

Vannacht enorme plensbuien. We worden pas om 7.30 uur wakker en zien dat er een aantal schepen voor de sluis liggen. Voor we ontbijt zijn we al weer ankerop. We wachten een kwartiertje bij de sluis. Het is allemaal nat, dus doodeng om af te springen in de sluis, maar het gaat goed. Ankerop tot door de sluis kost ons 1 uur en 10 minuten. Niet slecht. Het is een natte tocht, harde regen, afgewisseld met miezer. We hebben zelfs de navigatieverlichting maar aangezet, want door de miezer soms slecht zicht. Om de beurt een half uurtje sturen. We zijnop tijd in Rendsburg, maar het is genoeg geweest. Vanavond eten we bij een Italiaan, Da Gianni. Het is vol, maar boven is nog een plekje voor ons. Niet de meest gezellige plek, maar eten is goed en bediening leuk. Beetje te grote porties. Als we terug naar de haven lopen is de wind er uitgezakt. Hopelijk morgen een drogere dag. 

Natte boel

Mijn half uurtje

Jan zijn half uurtje



Track van vandaag en een stukje van gisteren. 



Zondag 29 augustus 2021

Rendsburg-Brunsbüttel Afgelegde afstand: 38nm Wind: NNO 4

We worden met slecht zicht wakker. Het is zo vochtig en miezerig, vies nat weer. We vertrekken om 7.45 uur. Jan wil de Formule1 vanmiddag zien en die begint om 15 uur. Maar we hebben pech, we komen van de Eider en willen het NOK invaren en krijgen rood licht. Al snel komt er een heel groot schip langs, maar als die voorbij is krijgen we nog geen groen licht. Na een half uurtje vraagt een Hamburger via VHF om info en we moeten tot half tien blijven wachten want er komt nog een groot schip langs. Balen en ook niet echt nodig. 

Als we weer mogen zijn we met een bootje of 8. Het blijft lang miezerig. We sturen weer om de beurten een half uur. Laatste 2 uurtjes is het eindelijk droog. We zijn precies op tijd voor de Formule 1.  Ik ben ondertussen even gaan wandelen. Als ik terug kom blijkt F1 nog niet begonnen te zijn, het regent te hard in België. We eten wat in restaurant bij de haven. Voor het eerst dat onze inentingen gecontroleerd worden. De F1 is afgelast. 


Wachttrack van 1,5 uur

Veroorzaker van ons leed

 

Eindelijk droog

Ligplaats Brunsbüttel 




Wandelen langs de Elbe