zondag 12 mei 2024

Van Augustenborg naar

 12 mei t/m 18 mei 2024

Augustenborg-Fåborg-

Zondag 12 mei 2024

Augustenborg-Fåborg Afgelegde afstand: Wind: ZO4

We staan om 6 uur op en zitten vroeg aan het ontbijt. Annelies en Peter gaan vroeg rijden want het zou wel eens druk op de weg kunnen worden, zo aan het eind van de mei-vakantie en Hemelvaartweekend. Tegen zevenen zwaaien we ze uit en rond een uur of 2 zijn ze in Aalsmeer. 

Jan tankt water en ik ga nog wat boodschappen halen. En dan gaan wij ook op pad. Het is windstil in de Augustenborg- en Als-fjord. Voorbij Dyvig hijsen we de zeilen. Het is aan de wind. We rollen de genua uit. Dat is echt geen zeil meer voor aan de wind. Het staat alleen maar te jutteren. Hoe men daar nog mee heeft kunnen. Zeilen. Alleen nog geschikt voor ruime koersen. Dan maar de high aspect. Die is ook niet best, maar beter dan de genua. We halen 40 graden aan de wind. We hebben stroom tegen, en de slagen lijken nergens op. Dus omdat we nog ergens willen komen, rollen we na een mijl of 7 de boel op. Het grootzeil staat nog als Jan de motor start. Die doet dus niets. Gauw het voor bed afhalen, om te kijken hoe het met de startaccu zit. Daar is gelukkig niets mee aan de hand. Wat nu. Motor ruim open gemaakt. Jan probeert weer te starten. We horen wat geratel. Heeft met bendix en startmotor te maken, laat ik me vertellen. Hij zet gashendel wat hoger en dan lukt het om de motor te starten. 

We varen rustig naar Fåborg. Jan legt keurig aan om te tanken. Voor de zekerheid laat hij de motor lopen. We meren af op onze lievelingsplek langs de kade. Het lijkt wel of Jan al jaren met dit schip vaart, zo soepel gaat het. De lijnen zijn lastig, te kort, maar dat gaan we morgen oplossen. Maar dan komt het volgende probleem. We krijgen de motor niet uit. Het lijkt alsof het hele dashboard is uitgevallen. De motorruimte weer geopend, want op de motor moet ook een hendel zitten om motor uit te schakelen. Alleen Jan kan deze zelfs met het boekje erbij niet vinden. Hij rommelt wat aan de elektrische bedrading die naar het dashboard loopt en dan zien we de toerenteller weer tot leven komen. En kan hij de motor uitzetten. Dus dat wordt ook een klusje voor morgen.

Dat we naar Fåborg zijn gevaren, heeft te maken dat er hier een watersportwinkel zit. Toen we aan dit avontuur begonnen, hebben we gelijk besloten om hier een weekje te gaan liggen om wat achterstallig onderhoud weg te werken. En een beetje bijkomen van wat hectische weken waarbij we beiden griep gehad hebben. 



Onder zeil

Op het grote water is het fris


Voetenmonster
Maandag 13 mei 2024
Fåborg Wind: ZO5
We beginnen met de bedrading die naar het dashboard loopt. Alle multi stekkers losgemaakt, schoongemaakt, contactspray erop en daarna alles netjes opgebonden. En het lijkt resultaat te hebben. Bij het starten horen we weer een piep, de motor gaat aan en uit. Klus 1 lijkt geslaagd.
In de watersportwinkel halen we nieuwe fendersokken en lijnen voor de stootwillen en maken die weer netjes. Van huis had ik een baal touw meegenomen, waar Jan fatsoenlijke afmeerlijnen van maakt en we kopen er 2 bij. We bevestigen nieuwe rubber ringen op de diesel-, water-,  en vuilwater tankdoppen.
Er komt een stel langs die de Fantasi 44 kent en ook Gabriel Heyman de ontwerper. Ze nemen een foto en sturen deze op naar Heyman. Ze varen zelf met een one-off Heyman van 17 meter, de Vågvis. We mogen een kijkje nemen aan boord. Gigantisch groot schip, met herkenbare details. Afgelopen jaren zijn we dit schip diverse malen tegengekomen. 
We zijn aan het eind van de dag heel tevreden over hoe we gevorderd zijn. 
Er komen wat huurbakken binnen. De 1e met veel geweld komt tegenover ons liggen. Wat een lelijke Hanse. Daarna komt er een die maakt er helemaal een voorstelling van. Na een half uur proberen in een te kleine box af te meren, besluiten ze bij ons langs de kade af te meren. Ze varen met een dreun van het anker tegen de kant, hoe is het mogelijk met 6 mensen met een stootwillen in hun hand.  Niemand is met een lijn aan de kant gesprongen dus ze drijven met de harde wind ook net zo snel weer af. Hulptroepen komen aangesneld. Een Deen komt met een pikhaak aanzetten, die bij deze amateurs van boord komt toen ze in de box probeerde af te meren. Uiteindelijk hebben we een achterlijn te pakken. Blijken we aan een man te trekken, en niet aan de boot. Lijntjes vastleggen is ook te moeilijk. In het midden en voor zijn ook geen lijnen bevestigd. Maar uiteindelijk lukt dit met de hulptroepen, de opvarenden zijn een beetje apathisch en weten echt niet wat ze moeten doen. Als ze eenmaal vastliggen, spreek ik de schipperse aan dat de voorbereiding niet optimaal is. Werd ze boos om, want ze was helemaal niet van plan langs de kade af te meren maar in een box……. Van de Deen krijgen ze de pikhaak terug en daarna staan we nog een poosje met die Deen te praten.
De laatste huurbak heeft ook tijd nodig om af te meren maar dat lukt uiteindelijk ook en zonder hulptroepen. 
Vanavond brengen we een oude stootwil en wat lijnen die voor ons niet bruikbaar zijn naar de vissershaven. We komen een visser tegen die erg blij is met de spullen. 
Elektrische bedrading in orde maken


Ouwe sokken

Mooi resultaat
Zo was het

En zo is het weer netjes

Nieuwe rubber ringen op de tankdoppen


Aan boord bij de Vågvis


Een plaatje van het mooie Fåborg

Amateurs met hulptroepen
Dinsdag 14 mei 2024
Fåborg Wind OZO 5-6
We hebben weer een hele lijst afgewerkt. Het gaat lekker voorspoedig. Brandblusser opgehangen, antenne GPS achterop verwijderd, Led-heklicht geïnstalleerd(de oude werd met plakband blij elkaar gehouden) scepter vastgezet, verlichting in achterhut vervangen, verlichting in de kajuit vervangen, plakband van zeerailing verwijderd, reddingsboei beter bevestigd. De grootste klus was een dekluik omdraaien. Kit verwijderen is niet een echt leuke klus en duurt lang. Alle luiken in deze boot zijn happend en we willen er 2 zuigend hebben. Een daarvan is nu klaar.
De motor ook nog een keer gestart. Ging weer zonder problemen, zowel aan als uit. Toerenteller deed het niet, daar moet nog even naar gekeken worden. 
Er kwam maar 1 Duitse huurboot binnen vandaag. Met die harde wind is het trouwens helemaal rustig hier. We zaten net uit te puffen op het voordek, dus konden de hele show volgen. Ze hadden snel een lijn op de kant, maar daarna moesten 2 bemanningsleden zorgen dat de boot goed vastgelegd werd. Macramé op een hoog niveau. 
We hebben in de kuip gegeten van de cobb. 
Nieuw heklicht installeren


Een rommeltje oude verlichting

Kitvrij maken voor luik

Luik omgekeerd monteren

Buiten eten 
Woensdag 15 mei 2024
Fåborg Wind OZO 6
We halen de isotherm-koelkast uit de kast maar kunnen niet vinden waarom deze het niet doet. De koelkast slaat even aan maar stopt er gelijk weer mee. Daar kunnen we verder weinig mee. Dan gaan we de we de gasslang te vervangen. Het fornuis moet eruit gehaald worden en wordt grondig onder handen genomen. We kunnen nu ook de 2 compressors van de inbouw koelkast en vriezer bekijken. Ze zijn andersom gemonteerd dan wij verwachten. Allemaal erg slordig gedaan. De compressor van de koelkast is veel recenter dan die van de vriezer terwijl de vriezer het goed doet en de koelkast niet koelt. De compressor van de koelkast draait wel. Hopelijk moet er alleen gas gevuld worden. 
Ik haal de 2 led-strips op bij de water sportzaak en Jan monteert er al een in de badkamer. De ander gaat hij morgen in het gasten toilet monteren. Ik maak het dek schoon met de waterslang. Veel stof uit de Zweedse hal verdwijnt in het water. Daarna gaan we de stad in op zoek naar een nieuwe douche stang. Die wordt nu door een wijnkurk en plakband bij elkaar gehouden. We blijven ons verwonderen over de rare oplossingen van de vorige eigenaren. We vinden er een die past en al snel zit deze ook gemonteerd in de boot. 
Vanavond eten we nasi. Dat betekent veel snijwerk. Het is een heerlijke keuken om in te werken. 
Om 18 uur komen de oude auto’s het haventerrein op. Dus als we uitgegeten zijn gaan we er ook kijken. Prachtige exemplaren. Ook een aantal oude brommertjes en motorfietsen. Tegelijkertijd kunnen we de start van een zeilwedstrijd bekijken. Veel wind, moeilijk varen.Dubbel gereefd en soms toch uit het roer lopend. Maar die Denen kunnen dat wel. 
Terug aan boord doen we de afwas. En nu zit ik nog heerlijk met een kopje thee in het zonnetje te luisteren naar het bandje dat hele leuke muziek speelt. 
Nieuwe douche stang en douche
 
Een lange rij voor de røgeri

Leuk bandje

Oude auto’s

Een lieffie

Een typisch Deens plaatje

Het 1e veld is gestart

Naar de zeilwedstrijd kijken

En Tinus kwam ook nog even langs op zijn BSA

woensdag 8 mei 2024

Een weekje met Peter: Van Henån naar Augustenborg

5 mei t/m 11 mei 2024

Henån-Grenå-Tunø-Juelsminde-Kolding Fjord-Augustenborg


Zaterdag 4 mei 2024
Gisterenavond komen we erachter dat de marifoon het niet doet. Na wat tests met de 2 handhelds en met een nood antenne, denkt Jan dat er 1 draadje niet goed verbonden is. De lades er weer uit, de gemaakte verbinding uit elkaar gehaald, en dan blijkt dat uit 1 draadje 2 draadjes komen, en die had hij dus gemist. 
Alles weer verbonden met een kroonsteentje en het speelt goed. Stom dat we dit niet gelijk getest hebben want dit geeft laat op de avond wel wat adrenaline. 
Peter is al vroeg aan het vliegen en Jan haalt hem op van het vliegveld. Hij heeft 2 thermos bekers mee die ik gelijk vul met koffie met wat lekkers erbij. En dan is mijn verhaal even af. Rond twaalven verlaten ze de haven. Het is mooi en rustig weer. 

Ik neem de auto mee en ga richting Surte. Onderweg stop ik 2x. Eerst een mooie parkeerplek om een broodje te eten en later bij Solklinten, een prachtig uitzichtspunt vanwaar je zelfs de Noordzee kan zien. Ondertussen volg ik Peter en Jan op de AIS. Ze slaan Käringön over. Dus beginnen toch aan de oversteek richting Skagen. Maar ook dat slaan ze over, ze gaan een nachtje door. 
Ik heb om 15.45 uur ingecheckt in het hotel. Ik ben weer hondsberoerd. Iedere keer aan eind van de middag stort ik compleet in. Ik heb wat eten mee en doe niets meer . Tegen de avond 2 paracetamol en en hopelijk kom ik daar de nacht weer een beetje mee door. Want liggen is nog het ergste.
marifoondraadjes verb inden


Daar gaan ze

Zeilen
Peter



Mooi uitzicht



Henån-Grenå Afgelegde afstand: 126nm

Peter en Jan hebben een rustige overtocht gehad. Gezeild, maar grootste gedeelte op de motor.
In Grenaa tanken. En daar begaf de startaccu het. Dat moet nu eerst opgelost worden. 
In de haven ligt de Jager met Wilco en Christa en even later ook nog de Fifty-Fifty met Elke en Marcus.
En dat in zo een uithoek. 


S’morgens vroeg
Op zo een boot vind je nog eens wat

Gelukkig komt de regen pas als ze afgemeerd zijn
Rotte accu




Markus van de Fifty-Fifty
Maandag 6 mei 2024
Toen ik aankwam in Kiel, na een nacht geen verbinding, stond mijn telefoon vol met appjes. Die Skansa’s lullen ook maar door. Anak Mas op weg naar Vlieland, ik op de Stena Line, Skuum in Grenå en die arme Annelies aan het werk. Ik heb een goeie nacht gehad en heb een gemakkelijke terugtocht gehad. Mooi weer en niet al te druk. 
Jan en Peter hebben een startaccu gescoord die hopelijk morgenochtend afgeleverd wordt. Verder hebben ze wat klussen gedaan. Apparatuur spreekt nu Nederlands begrijp ik uit de verhalen. 
Peter was vanavond topkok volgens Jan

Dinsdag 7 mei
Grenå-Tunø Afgelegde afstand 33nm
De accu is er en wordt geïnstalleerd.
Daarna met mooi weer naar Tunø. Geen wind en stroom tegen.




Over scheve petten gesproken


Bijna lege haven





Woensdag 8 mei 2024
Tunø-Juelsminde Afgelegde afstand: 21 nm

En weer een stukje zuidelijker. 
Jan heeft de douche pomp vervangen. Ik meen dat de oude er al van begin af aan er inzit en de makelaar zij, dat de oude pomp wat onderhoud nodig heeft. Na zoveel jaar is voor ons onderhoud geen optie. 










Nieuwe pomp



Zichtbaar op de webcam


Donderdag 9 mei 2024
Jueslminde-Middelfart-Koldingfjord Afgelegde afstand: 24nm
In Middelfart wordt Annelies opgepikt die via Billund gevlogen is en daarna met de trein naar Middelfart is gekomen.
Het anker wordt uitgegooid in Koldingfjord bij de centrale. Werkt allemaal! De eerste avond eten van de cobb van dit seizoen.

Deze hebben we in diverse variaties: Strib

Nieuwe passagier opgepikt

Die moet gelijk werken


Jan zijn favoriete bezigheid




Vrijdag 10 mei 2024
Kolding fjord-Augustenborg 41 nm
Ik pak vanmorgen vroeg al de auto in en ben verrast dat ik alles erin krijg. Annelies, Peter en Jan zeilen naar Augustenborg. Ze hebben zowaar een mooie zeildag. Ik ga even voor 4 uur rijden. Zowel in Nederland als Duitsland weinig verkeer op de weg. Wel behoorlijk lange stukken snelheidsbeperking bij Hamburg en bij Rendsburg. De brug over met maar 60 km per uur. Jan krijgt Anders even aan boord. Ook Peter is in de haven. De Skuumbemanning eet bij Nang, ik heb voor ik ben gaan rijden een stuk prei taart gegeten en eet als ik ga tanken in Apen een broodje. We halen de meest noodzakelijke dingen uit de auto, de rest komt morgen.  Half 11, heerlijk aan boord. 



Eindelijk wat actie




Bekend eten



Een nieuwe lading

Zaterdag 11 mei
Augustenborg
Een heerlijke zomerse dag en de verjaardag van Annelies. 
Na het ontbijt wordt er weer gewerkt. Nog een paar karren worden uit de auto gehaald en voor alles moet er weer een plekje gezocht worden. Zwemplatform wordt schoongemaakt. Jan gaat met Henning drank halen in Duitsland. Wat lekkers halen bij de supermarkt. In de mast om 2 spanners aan te draaien. Peter en Annelies gaan met de auto naar Sønderborg een ijsje eten. En s’avonds eten we bij Frattelli in Sønderborg ter ere van de verjaardag van Annelies. En volgens de Deense traditie krijgt ze een vlaggetje op tafel, zodat iedereen weet dat ze jarig is. Er moet vanavond een grote kans zijn op noorderlicht. We zitten een poos buiten te wachten. Hoe lang houden we dat vol. 
Henning hard aan het werk

Emmy aan het werk





De Bimini

Annelies met verjaardagsvalg

Avondrood

Wachten op het noorderlicht