28 augustus t/m 3 september 2023
Cuxhaven-Vlieland-Harlingen-Makkum-Stavoren
Maandag 28 augustus 2023
Cuxhaven-nacht varen-Vlieland Afgelegde afstand: 147 nm
Rond 11 uur is het hoog water. Iets voor die tijd verrekken we. De Blijheid is dan net een half uurtje weg en de Mula een kwartiertje. Naast nog een Duits schip vertrekt er niemand richting Vlieland. Het begint rustig, tot de bij de Elbemonding, zo’n 18 mijl verder weg. Wat een hotseklots. Vol stroom mee tegen de wind in. Het is een mijl of 3 afzien en dan gaat het weer. We krijgen ook nog een enorme schuiver van een oplopende containerbak. Ik lag net even op de bank en het was maar goed dat Jan waarschuwde want anders was ik daar zeker afgevallen. Volgens mij kwam alles wat los staat in de boot even van zijn plek af.
Na de Elbemonding gaan de zeilen erop. Wind is noordwest en we kunnen 20 mijl fantastisch zeilen. We halen de Mula zeilend door het ankergebied in. Daarna is het veelal motor/grootzeil, een paar kleine stukjes zeilen en laatste stuk alleen op de motor. Bij de Duitse eilanden heb je weer internet. Een mooie afleiding, appen met de wereld en op AIS kijken waar iedereen is. Om een uur of 12 s’nachts hebben we contact met de Enterprise die een tij na ons vertrokken is. Ook met Peter die met de Lyrics uit Noorwegen komt even contact. We hebben tot een uur of 3 s’nachts een hele mooie maan. Dat geeft heel veel licht op zee. Jan is eerst stuk van de reis nogal katterig, ik krijg er halverwege ook last van. Ter hoogte van Terschelling krijgen we nog even regen. Op zich was het een gemakkelijke maar erg saaie tocht. En doordat we niet veel konden zeilen, duurde het ook lang, ca. 27 uur.
We meren af naast der Zot van zee van Olga en Andrė. Ze zijn niet aan boord, maar als ik later terug kom van de douche zitten ze al in de kuip. Gezellig bijpraten en ze houden ons tenminste wakker. Want 4 uur in de middag is een verkeerd tijdstip om even bij te slapen.
De douche is trouwens ook nog wat hoor. Jan gaat eerst douchen en koopt muntjes voor de douche. Ik krijg er 2 van hem, met de opmerking dat ik er waarschijnlijk maar 1 nodig zal hebben. Niet dus. Ik sta in-geshampood onder de douche en het water stopt. Het 1e muntje is op. Gelukkig 2 muntjes maar als ik die er ingooi gebeurt er niets. Ik krijg ook het muntje niet uit de automaat. Een paar keer hard bonken op de automaat helpt niet. Wat nu? Ik zit nog helemaal onder de zeep. Toch maar afdrogen en een nieuw muntje gaan scoren. Als ik weer helemaal aangekleed ben, en de handdoek om mijn zeephaar wil draaien begint het water spontaan te stromen. Snel weer uitkleden en alle zeep afspoelen.
|
Havenzeehond |
|
Duits recreëren |
|
Jan maakt nachtkooi |
|
In Duitsland met kegel |
|
Mooie maan |
|
Bui boven Ameland |
|
Aanloop Vlieland |
|
Vlieland groet ons |
Vlieland
Vannacht pittige regen. En stom, geen tentje er opgemaakt. En omdat ik in coma lag, heb ik die bui gemist wat resulteerde in een nat bed en dekbed. De wind stond pal op het raam naast mijn bed. Het begint weer te storten en heel hard te waaien en nu hoor ik het wel, dus ik zet snel de luiken erin en sluit het slaapkamerraam.
Rond achten worden we wakker. De Zot van zee vertrekt naar Terschelling. Ik zet snel het tentje erop en ga snel 2 croissantjes halen. Daarna begint het echt flink te regenen en te waaien en horen we in de verte onweer. Tot een uur of 12 blijft het regenen en dan komt de zon tevoorschijn en komt iedereen weer tevoorschijn.
Wij gaan de wandeling rond de kop maken. We spreken eerst Kees, de eigenaar van de Victory die stuurboord voor een groot gat opgelopen heeft in de romp van zijn schip in Denemarken. Het is dichtgeplakt met duckt tape.
We willen beginnen met de wandeling bij de haveningang, maar er is iets gebeurd op een charterschip, dat binnen komt. Het schip heeft al KNRM-mensen aan boord en er lopen veel KNRM-leden richting boot. Ziekenwagen staat ook klaar. Een SAR-helikopter vliegt rondjes boven de haven.
De haveningang wordt het dus niet en we gaan gelijk het strand op. Wij lopen ons rondje. Vlieland blijft altijd iets magisch houden, zo mooi. Langs de camping lopen we terug naar het bankje bij de hei. De hei is jammer genoeg bijna uitgebloeid. Op de uitkijktoren kijken we naar het wad. De bomen worden steeds hoger, dus moet er eigenlijk een verdieping bij om goed te kunnen kijken. Jan gaat terug aan boord en ik ga op de fiets het eiland op. Even naar de kop van de haven. Het is laag water en er komen wat boten binnen. Daarna wandel ik door het dorp. Het is nog rustig. Dat zal dit weekend wel anders worden. Het festival Into thee great wild open begint morgenavond. Ik klim ook nog naar de vuurtoren en geniet van het prachtige uitzicht.
We lopen samen met Gerben Bos en Hadewij van de Jetstream naar het dorp. Gerben heeft de wedstrijd rond Denemarken gevaren en is daarin 1e geworden. De wedstrijd was tijdens de storm Hans en de boten hebben toen geschuild in Helsingør. Hij verteld ook dat er 1 schip vergaan is, de X-99 die wij in Galileje op de kant hebben zien liggen. Ze voeren gisteren 1 tij later achter ons aan, ze kwamen uit Rendsburg.
Zij gaan eten in het 1e restaurant en wij lopen naar de Herberg van Flielant.
|
Vlielandse fanfare speelt op diverse plekken een deuntje |
Donderdag 31 augustus 2023
Vlieland-Harlingen: Afgelegde afstand:18nm Wind: NW4-5
In ca.2,5 uur zeilen we naar Harlingen. Om 10.10 uur zijn we bij de brug maar helaas de keersluis is gesloten. Water staat te hoog dus dan gaat hij dicht. En dat duurt tor 12.15 uur. Wel even een gedoe bij de brug, want niemand verwacht dat. En als de keersluis dan weer opengaat, komt eerst de hele bups de haven uit. De brug gaat weer dicht en weer open en dan mogen wij er door. Dan lig je tussen2 bruggen, en die 2e brug draait alleen op .25 en .55 en omdat er veel uitkwam moeten we hier weer wachten. En er staat een pittige wind achterop. We leggen even aan bij een charterschip en uiteindelijk kunnen we 12.55 uur door de brug en rond enen liggen we eindelijk vast. Er is een box voor ons, fijn dan hoeven we niet langs de kade en hebben we geen last van het tij en mensen die langszij willen.
We vallen weer met de neus in de boter, het zijn visserijdagen. Er is van alles te beleven. Braderie, kermis, live optredens en heel veel horeca. En dat gedurende 3 dagen. In de haven liggen we hopelijk ver genoeg af van het lawaai hoop ik. Vanmiddag hebben we nog heel af en toe een spetter, maar het is voornamelijk zonnig.
Vrijdag 1 september 2023
Harlingen
We komen pas om 9 uur uit bed en hebben geen plannen voor vandaag. We eten wat, lezen wat, stofzuigen de boot, maken wat schoon. Rond enen gaat de keersluis open en loopt de haven leeg. Ik loop naar het havenhoofd om te kijken hoe het daar is. Een beetje chaotisch met een coaster die uit Friesland komt, 2 passagiersschepen van en naar de eilanden, wat chartervaart en een heleboel zeilbootjes. Jan heeft trek in kibbeling en haalt een te grote bak voor zichzelf. Als ik weer aan boord kom, help ik hem mee dit op te eten. We zitten allebei prop en gaan maar wandelen in de stad. Daar begint net het ringsteken. Mensen, in mooie klederdracht in koetsjes die een ring aan een houtje moeten proberen te steken. We bezoeken de Harlinger aardewerk & tegelfabriek. Door het ringsteken is het er erg rustig en we hebben er een leuk gesprek met een van de eigenaren. Er staat echt prachtig werk, allemaal handgeschilderd. We begrijpen dat er vooral veel belangstelling voor is vanuit Duitsland en Denemarken. Als we terug aan boord zijn zien we dat de Enterprise in de haven ligt. Die nodigen we natuurlijk gelijk uit voor een borrel. Grappig dat je elkaar dan toch weer tegen komt.
Zaterdag 2 september 2023
Harlingen-Makkum Afgelegde afstand: 9nm Wind: NNO3
Er is nog aardig doorgefeest vannacht in de stad. Last hebben we er niet van gehad. Maar als ik naar de bakker loop rond 9 uur is het nog een gigantische puinhoop op straat. Terwijl er vandaag een braderie is, die om 10 uur begint. Er zijn wat ondernemers die een beetje al de plastic glazen voor hun deur opruimen, maar er is niet even een veegclub door de straten gegaan.
De keersluis gaat pas om 13.30 uur open, zodat we nog genoeg tijd hebben om rond te kijken. In de hoofdstraat zijn kraampjes met gebruikelijke zooi op een braderie. We wandelen naar het haventerrein net buiten de keermuur, waar van alles te beleven is. We bezoeken de Zr MS Luymes, een van de 2 hydrografische opnemingsvaartuigen van de marine. De douane staat er met een steelband te spelen.
Ondertussen is het rond 13 uur en we gaan weer aan boord. Even iets eten en tegen 2 uur gaan door de brug naar buiten. Ik maak nog een foto van al de kraampjes op de kant en zie Tonny heel hard zwaaien. Zij maakt nog een foto van ons.
Er is te zeilen. In begin vrij langzaam maar dat wordt steeds beter. Bij de sluis moeten we 15 minuten wachten. Als we erdoor zijn, schieten we het hoekje om en gooien het anker uit.
|
Varende modellen |
|
Foto die Tonny van ons maakt |
Zondag 3 september 2023
Makkum-Stavoren Wind: Z3 Afgelegde afstand: 14nm
Eindelijk weer eens zwemmen na opstaan. Ik maak de waterlijn schoon rondom de boot. We hebben gelukkig nog steeds niet veel aangroei. We gaan tanken in Makkum. Wel even andere prijzen dan in Denemarken: 2,08 i.p.v. 1,83 euro. Maar ja, moet toch gebeuren.
We zeilen hoog aan de wind naar Stavoren. Laatste kwartier valt de wind weg, dus nog een klein stukje op de motor. De Anak Mas ligt al in Stavoren. We meren langszij af. Leuk en gezellig. We kletsen eerst een uurtje bij. Dan naar de supermarkt om spullen voor de barbecue te halen. Voor 15 uur zijn we terug, zodat Jan en Theo naar de F1 kunnen kijken. Margot en ik wandelen een rondje Stavoren.
De wind is helemaal weg. Enkhuizen is te zien vanaf de dijk. Als de F1 is afgelopen, gaan we aan de borrel en daarna starten we 2 cobbs op ons achterdek. We eten op de Anak Mas. Er zwemt een Smient in de haven. Een heel leuk eendje met een heel grappig geluid. Het is een zeldzame mooie avond. Na het eten gaan we Wurmen, de jongens tegen de meisjes. De jongens winnen. Als het donker is vertrekt de hele vissersvloot van Stavoren. Met veel kabaal en een toeter verlaten ze de haven.
|
F1 kijken |
|
Smient |
|
Champagne |