26 juli t/m 1 augustus
Norrtälje-Tjockö-Nattarö-Ringsön-Haskö-Strupö
Maandag 27 juli 2026
Norrtälje-Tjockö Afgelegde afstand: 15nm
Na een voorspoedige reis vanuit Enkhuizen ben ik weer terug aan boord van de Skuum. Jan haalde me om twee uur ’s middags op van luchthaven Arlanda. Eerst doen we nog snel wat boodschappen en leveren we de leenauto weer in. Daarna kunnen we eindelijk de trossen losgooien.
Er staat nauwelijks wind en de lucht is grijs en dreigend, maar het blijft gelukkig droog. We varen de archipel weer in en zoeken een rustig ankerplekje bij het eiland Tjockö. Het voelt goed om weer aan boord te zijn.
Vanavond kookt Jan. Na het eten spelen we nog een potje Yatzee en daarna zoeken we op tijd ons bed op.
![]() |
| Jan heeft in weekend nieuwe zwemtrap geïnstalleerd |
Dinsdag 28 juli 2026
Tjockö-Nattarö Afgelegde afstand: 71nm Wind: W5-6
We zijn al vroeg wakker. De ankerplek werd net iets te onrustig om nog echt lekker te slapen. Daarom halen we om vijf uur het anker op en gaan we op pad.
Zodra we buiten zijn, zien we de Deense kaskelot Lotten zeilen. Er staat een stevige wind en de Skuum loopt als een trein: met 7 tot 8 knopen schieten we over het water. Bij Möja gaat de Lotten de binnenscheren in. Wij lopen zo mooi dat we besluiten buitenom te blijven. Achteraf blijkt dat niet de beste keuze.
Na Sandhamn moeten we steeds hoger aan de wind varen en bouwen de golven op. De snelheid verdwijnt en het zeilen wordt een stuk minder comfortabel. We besluiten alsnog de binnenscheren op te zoeken. Omdat we inmiddels al te ver naar het oosten zijn gevaren, moeten we eerst een behoorlijk stuk op de motor afleggen. Tussen de eilanden proberen we nog wel te zeilen, maar de wind is daar zo wisselvallig dat we de boot niet lekker op gang krijgen.
Pas bij Utö kunnen de zeilen weer echt hun werk doen. En wie zien we daar ineens weer? De Lotten! Die heeft waarschijnlijk meer kunnen zeilen binnendoor en daarmee een betere keuze gemaakt dan wij.
Het laatste deel van de tocht verloopt gelukkig weer prachtig. Volgens de voorspelling zou de wind in de middag afnemen, maar daar merken we weinig van. Er staat nog steeds een vlagerige windkracht 4 tot 5. Terwijl Jan even de zeilen controleert, waait zijn pet overboord. We draaien nog om in de hoop hem terug te vinden, maar hij is al spoorloos verdwenen. Jammer.
Aan het eind van de middag gooien we het anker uit in de overvolle baai van Nattarö. Om de kwetsbare bodem te beschermen liggen hier veel aanlegboeien, maar die zijn allemaal bezet. Veel Zweedse boten liggen op alleen een hekanker met band. Die hebben geen gewoon anker.
In de baai zwemmen ook opvallend veel kwallen. We zien ze de laatste jaren de kwallen steeds noordelijker in Zweden opduiken.
Woensdag 29 juli 2026
Nattarö-Ringsön Afgelegde afstand: 28 nm Wind: ZW3
We vertrekken iets na zeven uur uit de baai. Zodra we Landsort zijn gepasseerd kunnen we de zeilen hijsen. Onder een strakblauwe lucht en met een mooie, constante wind zeilen we hoog aan de wind met zo’n zes knopen richting het zuiden. Vlak voor de vernauwing bij het lotshuis moeten we nog één slag maken. Daarna gaat de motor aan voor het laatste stukje naar Ringsön.
Op het water is het opvallend druk. We komen een lange stoet boten tegemoet; veel Zweden zijn onderweg naar huis.
Eenmaal voor anker is er nog tijd voor een verfrissende duik. Voor het eerst gebruik ik de nieuwe zwemtrap die Jan onlangs heeft gemonteerd. Even snel zwemmen is nu veel makkelijker, omdat het zwemplateau niet meer uitgeklapt hoeft te worden.
Vanmiddag hebben we opnieuw contact met het ziekenhuis over de situatie van Jans vader. Helaas gaat het niet goed met hem. Dat is ook de reden dat we ons de laatste dagen in een wat hoger tempo richting het zuiden verplaatsen. Morgen blijven we liggen, want er wordt veel wind voorspeld.
Donderdag 30 juli 2026
Ringsön Wind: Z 6-8
Als we wakker worden is het windstil. Hebben we de weersverwachting dan verkeerd geïnterpreteerd? Nee hoor, rond tien uur begint het alsnog stevig te waaien. Tegen die tijd heb ik mijn rondjes om de boot al gezwommen.
De rest van de ochtend besteed ik aan een poetsronde. Ook de ramen krijgen een beurt. Het is ongelooflijk hoeveel spinnen zich aan boord weten te verstoppen. Je ziet ze nauwelijks, maar hun sporen des te meer: overal kleine spinnenpoepjes.
De wind begint iets zuidoostelijker dan verwacht, maar draait later gelukkig naar het zuiden. Dat ligt voor onze ankerplek een stuk gunstiger. Ik pomp de kano op en peddel een paar baaien in. Op sommige stukken is het flink aanpoten tegen de harde wind, maar het is de moeite waard. Onderweg leg ik aan op een van de eilandjes voor een wandeling.
Terug aan boord neem ik meteen nog een verfrissende duik om het zweet er weer af te spoelen. Vanavond eten we buiten van de Cobb. Zodra de zon zakt, koelt het snel af.
De komende nacht blijft de harde wind staan, er wordt tussen de 7 en 15 m/s, met regen voorspeld. Hopelijk valt het mee en neemt de wind sneller af dan verwacht.
Vrijdag 31 juli 2026
Ringsön-Haskö Wind: W4-5 Afgelegde afstand: 39nm
Vandaag is een dag met twee gezichten.
Rond acht uur houdt de regen op en gaan we ankerop. De ankerketting komt met een flinke laag modder boven, dus eerst is het stevig spuiten om alles weer schoon te krijgen. Daarna zetten we koers naar het zuiden.
Tot Oxelösund varen we op de motor, de zon tegemoet. Na Oxelösund kan het grootzeil omhoog. Eerst varen we hoog aan de wind, maar later draait de wind iets naar het noorden. Dat levert een mooie snelheid op en boven verwachting kunnen we zelfs na Arkösund onder zeil blijven. Pas bij Haskö strijken we de zeilen. Het is zo’n dag waarop alles klopt: zon, wind en een boot die heerlijk loopt.
Maar halverwege de middag krijgt deze prachtige zeildag een heel andere wending. We ontvangen bericht van het ziekenhuis dat we om 15 uur gebeld zullen worden. Tijdens dat overleg is besloten dat Gerrit stopt met de behandelingen. Hoe het verdere verloop zal zijn, is nog onzeker, maar dat hij binnen een niet al te lange tijd komt te overlijden staat vast.
Dat nieuws zet alles direct in een ander perspectief. We zijn al vrij snel zuidwaarts aan het varen. Onderweg zullen we bekijken in welke haven we de Skuum veilig voor langere tijd kunnen achterlaten. Gelukkig komen we nu in een gebied waar daarvoor verschillende mogelijkheden zijn en Kalmar zou mooi zijn.
Soms kan één dag zowel heel mooi als heel verdrietig zijn.
Haskö-Strupö Wind: W 3-5 Afgelgde afstand: 48 nm
Tegen alle verwachtingen in wordt het een prachtige zeildag. De wind blijkt westelijker te zijn dan voorspeld, waardoor we het grootste deel van de route heerlijk kunnen zeilen. Alleen op een paar trajecten, waar we de wind net te hoog hebben, starten we de motor.
De wind is wel behoorlijk vlagerig. Waar windkracht 3 was voorspeld, waait het in werkelijkheid regelmatig 4 tot 5 Bft. Dat zorgt af en toe voor flinke vaart. Met snelheden van ruim 7 knopen schieten we tussen de rotsen door.
Aan het einde van de dag gooien we het anker uit bij Strupö. Voor het eten zwem ik nog even 10 rondjes rond de boot.































































