Van Rendsburg naar Cuxhaven

30 augustus t/m 5 september 2026

Rendsburg-Cuxhaven

Zondag 30 augustus 2026

Enkhuizen-Rendsburg

Vandaag rijden we terug naar de boot. Na twee hectische en emotionele weken, waarin we ontzettend veel hebben moeten regelen en waarin het vaak behoorlijk druk was, hebben we vooral zin in één ding: rust op de boot.

We zetten geen wekker, maar toch zijn we om half zes al wakker. Als we klaar zijn om te vertrekken, maken we M&A wakker om afscheid te nemen. Zij vliegen morgen terug naar Australië. Van Corina hebben we gisteren al afscheid genomen, zij vertrekt dinsdag.

Het is zondag en het weer is niet bepaald uitnodigend. Harde wind en flinke buien, maar gelukkig zijn de wegen nog bijna leeg. Daardoor schiet het lekker op. In Apen stoppen we om te tanken en daar besluiten we via Glückstadt te rijden. Dat duurt wel wat langer, maar met die natte snelwegen in Duitsland vinden we binnendoor rijden een stuk prettiger. Bovendien is het een stuk rustiger. Bij de pont hebben we geluk dat we niet lang hoeven te wachten. De overtocht kost wat meer tijd, omdat het laagwater is. Wel een mooi gezicht, al die geulen en boeien die platliggen.

Als we bij de Skuum aankomen, ziet ze er nog prima uit. Sterker nog, ze is blinkend schoon geworden van alle regen! Het eerste wat Jan doet, is de accu’s weer goed aansluiten. Thuis heeft hij nieuwe, langere verbindingskabels gemaakt en die komen nu goed van pas. Al snel werkt het 24-voltsysteem weer en kan het opladen van de accu’s beginnen. Gelukkig gaat dat allemaal goed.

Er ligt op dit moment nog één andere Nederlandse boot in de haven. Zij moeten terug naar Medemblik, net als onze Duitse buren. Ik ben benieuwd of er deze week nog meer boten bijkomen die hun vakantie erop hebben zitten en weer richting Nederland gaan.

In de loop van de middag komt de zon af en toe zelfs tevoorschijn. Ik loop nog even de stad in. Daar is het jaarlijkse feest aan de gang, met kraampjes en verschillende bandjes die voor muziek zorgen. Vanavond houden we het simpel: we eten iets dat alleen maar hoeft te worden opgewarmd. De wind zakt er helemaal uit en het wordt heerlijk rustig.

Maandag 31 augustus 2026

Rendsburg

We slapen allebei heerlijk en worden vandaag behoorlijk laat wakker. Vannacht zijn er wat buien gevallen, maar voorlopig blijft het droog. Volgens de voorspelling in ieder geval tot een uur of één. Ik ga daarom snel even naar de supermarkt om ontbijt te halen.

Daarna stappen we in de auto om de omgeving verder te verkennen. We rijden door de tunnel naar de andere kant van het NOK en steken bij Breiholz met het pontje weer terug naar de overkant. Zo rijden we een mooie route langs het kanaal.

Bij Gieselau volgen we een stukje onverharde weg vlak langs het water. Altijd leuk om weer eens van de gebaande paden af te wijken. Bij Oldenbüttel blijkt het pontje helaas uit de vaart te zijn. Dan maar verder rijden naar de Grünentaler Hochbrücke. Vanaf de brug hebben we een prachtig uitzicht over het kanaal en zien we 2 schepen in de diepte varen.

Vanaf daar rijden we weer richting Rendsburg. Inmiddels is het bijna één uur en precies volgens de voorspelling barst het onweer los. We hebben geluk: terwijl wij in de supermarkt zijn, komt er een enorme plensbui naar beneden. Daarna kunnen we gelukkig droog bij de boot komen. Maar daarmee is het nog lang niet gedaan met de regen. Er valt de rest van de middag nog heel wat water.

We maken er maar een gezellige binnenmiddag van. Een potje Yahtzee, een aflevering van een serie, wat lezen, breien en de krant.

Na het eten klaart het gelukkig op. We trekken onze schoenen weer aan en maken nog een rondje door de stad. Even de benen strekken en genieten van de frisse lucht na al die regen.

Dinsdag 1 september 2026

Vandaag brengen we de auto terug. De verhuurder zit vlak bij NordArt, dus we combineren het meteen met een bezoek aan het museum. Vanaf de verhuurder lopen we naar NordArt. Het weer werkt gelukkig mee en we hebben zelfs regelmatig een beetje zon. We genieten volop van alles wat er te zien is. Er hangt en staat ontzettend veel moois en het is iedere keer weer verrassend wat je tegenkomt. We nemen rustig de tijd om rond te kijken.

Op de terugweg komen we langs een worstenkraam. Jan heeft sinds we in Duitsland zijn nog geen braadworst gehad en dat kan natuurlijk niet. Dus die moet er vandaag aan geloven. Alleen de wespen vinden blijkbaar dat Jan niet de enige is die van de braadworst wil genieten. Hij wordt behoorlijk lastiggevallen door de wespen.

Als we weer aan boord zijn, waait het inmiddels pittig. Vooral als er een bui overkomt, trekt de wind flink aan. Aan het eind van de middag ga ik nog even de toeristische route door de stad lopen. De route wordt aangegeven met een blauwe lijn op straat. Met de folder erbij kan ik onderweg allerlei wetenswaardigheden over de stad lezen. Zo zie je de stad toch weer op een heel andere manier.

Vanavond eten we bij Riverside, het restaurant in de haven. Helaas valt het eten tegen. Geen culinair hoogtepunt dus.

Eenmaal terug aan boord begint het echt herfstachtig te worden. De ene bui na de andere trekt over. Gelukkig zitten wij lekker droog en warm op de Skuum.

Woensdag 2 september 2026

Rendsburg-Cuxhaven Wind: West 4 Afgelegde afstand: 54 nm

Na de boodschappen te hebben gedaan, vertrekken we. Het log doet het helaas niet, dus daar moeten we iets aan doen. Het weer is vandaag in ieder geval een stuk beter dan gisteren. We hebben regelmatig zon en pas aan het eind van de dag wordt het wat bewolkter. De regen die voorspeld was, blijft gelukkig uit.

Om kwart voor drie komen we aan in Brunsbüttel. We maken een tijstop in de haven. We maken meteen het log weer gangbaar. Jan trekt het log eruit en dan wordt duidelijk waarom het niet meer werkt: het zit helemaal vol met kleine schelpdiertjes. Het is nog een hele klus om die er allemaal af te krijgen, maar uiteindelijk lukt het en kan het log weer terug op zijn plek.

Om 17.45 uur is het hoogwater. Om 17.00 uur liggen we al in de sluis. Eigenlijk zijn we daarmee iets te vroeg, waardoor we nog een tijdje tegenstroom hebben. Maar dat heeft ook een voordeel: we komen daardoor nog net bij daglicht in de haven aan.

Voor onze lengte is er helaas geen echt goede ligplaats. We steken nu een heel stuk uit. Maar we liggen. De komende drie dagen krijgen we volgens de voorspellingen flinke wind over ons heen en behoorlijk wat regen. We wachten het rustig af.

 

Donderdag 3 september 2026

Cuxhaven Wind: zuid 4 draaiend west 6-7

Na de regen lopen we naar de havenmeester om te vragen of de plek naast ons vrij is. De komende dagen wordt er harde westenwind verwacht en dan zouden we aan lagerwal tegen de vingerpier aan komen te liggen. Niet echt ideaal dus.

Het blijkt dat het rode bordje van de box naast ons niet bedekt kan worden met een wit plaatje en dat de box gewoon vrij is. We doen de verhuizing op de hand. Het is even een operatie, maar gaat vrij gemakkelijk, omdat we de wind nog recht van achteren hebben. En nu liggen liggen we beter voor vanmiddag en de komende dagen als de wind west draait. Daarna wandelen we de stad in naar de bakker.

Vanmiddag ga ik een eind fietsen. Ik wil graag het Kugelbaken bezoeken, maar daarvoor moet je betalen. En laat het nou net weer beginnen te regenen… Daar heb ik dus geen zin in. Ik fiets daarom verder langs de kust. Wat wel jammer is, is dat je als fietser alleen onder de dijk mag fietsen. Op de dijk is het voor wandelaars en het gebied over de dijk, het zogenaamde strand, is alleen toegankelijk als je betaalt. En fietsen mag daar sowieso niet. Ik fiets daarom door naar het bezoekersplatform Duhner Heide, ca. 10 km verderop. Vanaf het platform heb je een prachtig uitzicht over de kust, helemaal richting Neuwerk, het eiland tussen de mondingen van de Elbe en de Weser. Het is laagwater en op het wad zijn verschillende mensen aan het wadlopen. Inmiddels begint het steeds harder te waaien. Nog steeds uit het zuiden, en dat is voor mij op de terugweg wel lekker: ik hoef nauwelijks te trappen.

Inmiddels is de zon weer tevoorschijn gekomen en als ik terug ben bij de boot, ben ik zo verhit dat ik gelijk ga douchen.

Vanavond lopen we nog even het dorp in om iets te eten. We zijn net op tijd weer aan boord voordat er een flinke bui losbarst. Gelukkig begint de wind daarna ook wat af te nemen. Het wordt bovendien weer laagwater en dat scheelt een hoop wind, omdat we dan wat meer achter de dijken komen te liggen.

Vrijdag 4 september 2026

Cuxhaven Wind: W7

We worden wakker met regen. Als het even wat minder hard regent, loop ik snel naar de bakker. Daarna is het eigenlijk de hele dag raak: regen, regen en nog eens regen. En niet zo’n beetje ook! Gelukkig valt de wind in eerste instantie nog mee, een kleine windkracht 6 uit het zuidwesten. Maar na drie uur houdt de regen eindelijk op en begint het flink te waaien. Rond de kentering tikken we zelfs even de 34 knopen aan, windkracht 8.

Omdat we hierop zijn ingesteld, vermaken we ons prima. We hebben een gezellig gesprek met Theo en Margot en om 16.30 uur komen Jeanet en Edwin van de Grand Cru gezellig langs. Voor we er erg in hebben, is het alweer bijna acht uur. 

We hebben geen zin meer om uitgebreid te koken en ik maak snel een groenteomelet.

Zaterdag 5 september 2026

Cuxhaven Wind: W7

We beginnen een beetje serieus de terugtocht te plannen. Er komt een heel klein gaatje aan zondag en maandag. Hoogwater in Cuxhaven is zondag om 7.51 uur en om 21.04 uur. Wij denken eraan om met het avondtij te vertrekken, ongeveer een uurtje voor HW, zodat we nog in het licht de Elbe uit kunnen varen.

We hebben zo’n 18 uur nodig om bij de uiterton van de Lauwers te komen. Als alles volgens plan gaat, komen we daar rond 14.00 uur aan. Maandag in de loop van de middag draait de wind van zuid naar west. We moeten dus vóór die tijd bij de Lauwers zijn. Alleen… het tijdstip waarop de wind draait, verandert nogal eens in de voorspellingen. Dat wordt dus de komende uren goed in de gaten houden, of we toch niet op 1e tij moeten vertrekken. Maar dan zit je weer met de golfhoogte. Het is beter dat er eerst een tij overheen gaat.

Vandaag waait het opnieuw behoorlijk. In de buien krijgen we soms 32 knopen over ons heen. Bij de Leuchtturm Alte Weser worden zelfs windstoten van windkracht 11 gemeld. Dat belooft dus niet veel goeds voor de golfhoogte van morgen. De wind neemt bovendien nog steeds niet echt af.

Er zijn wel wat schepen die van plan zijn om met het ochtendtij te vertrekken omdat ze Vlieland willen halen. Dat zal nog niet meevallen, want met de golven die er morgen geheid nog staan, wordt het een pittige tocht. Een tij later vertrekken is eigenlijk geen optie, omdat er maandagmiddag alweer westenwind wordt verwacht.

Vandaag zijn er maar drie schepen binnengekomen. Het was echt geen doen op de Elbe, met zulke hoge golven. Ook de V1200 Cathérine komt de haven binnen, met een gelegenheidsbemanning. De eigenaar heeft zijn heup uit de kom en daarom zorgt de verzekering ervoor dat het schip weer thuis komt.

De mannen hebben nog nooit met een Victoire gezeild, maar zijn vol lof over hoe het schip zich onder deze zware omstandigheden gedraagt. Er liggen nog een aantal Nederlanders in Brunsbüttel. Zij waren zo verstandig om vandaag niet hierheen te komen. Maar uiteindelijk zullen ook zij verder moeten. Ik ben heel benieuwd hoe de uittocht morgen gaat verlopen…