Eindelijk in Zweden: Stubbekøbing tot Kalmar

Reis 2016
Periode 13 mei t/m 19 mei 2016

Stubbekøbing-Ystad-Simrishamn-Utklippan-Kristianopel-Kalmar
Vrijdag 13 mei 2016

Stubbekøbing-Ystad 75 nm Wind: NO draaiend naar ZW 3

Toen wij opstonden om 5 uur vanmorgen, voer Anthony net de haven uit. Wij volgden een half uurtje later We hadden een prachtige zonsopkomst. Wel was het nog wat fris, dus zeilbroek uit de kast gehaald. Bij de kliffen van Møn hadden we Antony pas ingehaald, hij was over de ondieptes gegaan.

Anthony

kliffen van Mon

Hij vertelde later dat hij wel 2 keer was vast gelopen. Stukken geprobeerd te zeilen, maar dat lukte iedere keer maar even en dan draaide de wind wat of viel weer even weg en met de golven kom je dan niet vooruit. We hebben een mijl of 12 lekker kunnen zeilen. Voor de wind met boom in de kluiver. Hoe verder we kwamen, hoe meer kleren uit konden. Tegen 19 uur, vlak bij Ystad, waren we ons weer langzaam aan het aankleden, omdat het weer kouder werd. In de haven nog weinig passanten.

Pier van Ystad

Ystad

Zaterdag 15 mei 2016

Ystad-Simrishamn  Afgelegde afstand: 30 nm  Wind: ZW 4-5 draaiend O3

Nadat we boodschappen gedaan hadden zijn we vertrokken. Anthony had ik al om 5.30 uur weg horen gaan, die ging weer voor de 70nm. Wij hadden daar geen zin in, dus koers naar Simrishamn. In principe mooie maar wisselende wind. Bij de bocht ineens windkracht ZW 6, even verderop wind weg, dan draait de wind ineens naar oost. Maar we hebben wel lekker gezeild. De temperatuur is wel laag, in het zonnetje is het lekker, maar als er even een wolk is, dan is het koud.

De Witte kreeft, een Hallberg Rassey en lid van de NvvK ging ons vooruit. Zij waren en uurtje eerder dan wij vertrokken uit Ystad. We zijn net als in Ystad met 4 passanten. Druk is het nog niet in ieder geval. 

Vanavond kwamen er 2 zeekano’s binnen met 2 mannen die ik ook in Ystad gezien had. Ze bleken het hele eind vandaag in de kano afgelegd te hebben. Ze vertelden dat ze al 4 weken onderweg zijn, en gestart zijn op de grens Zweden/ Noorwegen, en op weg zijn naar Haparanda. Ze doen dus een rondje Zweden. Moet je voorstellen de afgelopen weken, met die kou, op het water en s’nachts in een tentje. 

Wij hebben vanavond de olielamp aangedaan om het aangenaam te houden. 

Ook gestart met een Deense serie: 1864. Gaat over de oorlog bij Dybøl, en begint bij het museum waar we verleden week met Marit geweest zijn. 

Zondag 15 mei 2016

Blijven liggen in Simrishamn. Het is koud, onder de 10 graden. Mooi dagje om te fietsen en te wandelen. Ik ben naar Stanshuved gefietst, een heuvel die 15 km noordelijke van Simrishamn ligt. Prachtige fietstocht over langeafstandspad naar Rörum via Baskermöla en Vik. 

Simrishamn

veel appel boomgaarden

 Het zijn mooie plaatsjes, oude vissershuisjes in kronkelende straatjes. Echt overal zijn appel-boomgaarden. Veel ook in bloei. In Röra heb ik mijn fiets neergezet en verder ben gaan lopen. Het is een mooie afwisselende wandeling, bos, weiland, rots en strand. Het hoogste punt is 97m hoog en daarvandaan heb je mooi uitzicht over de Hanö-bocht. 

Stanshuved

In de weilanden staan de orchideeën in bloei. In de bossen de daslook. De bosannemoontjes zijn bijna uitgebloeid. Jan heeft geprobeerd de vuilwatertank in te bouwen, maar dat is niet gelukt. Zat een slang in de weg die aangepast moet worden.

Maandag 16 mei 2016

Vandaag koud, wkr 6 en af en ook nog af en toe regen. Behalve een wandeling een echte binnen-zit-dag met de kachel aan. Vanavond kwamen Chris en Theo op de koffie. Zij hebben een 15m motorboot, Ritser uit Antwerpen, en wonen een half jaar aan boord. Gaan nu naar Stockholm en daarna naar het Götakanaal. Gezellige mensen met veel verhalen. 

Dinsdag 17 mei 2016

Simrishamn-Utklippan afgelegde afstand: 54nm wind: W4

Om 7 uur bij de bakker en om 7.30 uur onderweg. Alles gezeild, grootste gedeelte  met uitgeboomde kluiver. Doordat het een voor-de-windse koers was bleven we nog een beetje warm. Wij merken dat we zulke afstanden nooit eerder met zulk koud weer gedaan hebben. Normaal drink ik de hele dag koud water, maar nu moet ik echt hete thee drinken. Vanochtend ook hele zeilpak aan, inclusief handschoenen. Het bootje slingerde zich mooi over de golven naar Utklippan, wij hadden het iets moeilijker. Beetje katterig. Dan lukt het niet om telezen, waardoor de tocht voor je gevoel langer duurt.Net voor we Utklippan binnenvoeren, vloog er een zeearend over. Op Utklippan liggen we met 5 boten. Je mag niet over het hele eiland lopen, i.v.m broedseizoen. Als je een beetje in de buurt van nesten komt, wordt je gelijk aangevallen door meeuwen. 

Woensdag 18 mei 2016

Utklippan-Kristianopel  Afgelegde afstand: 23 nm wind: west 3

Voor vertrek klein rondje eiland gedaan. Er was een vogelwachter bezig, vogels uit de vangnetten te halen. Hij neemt ze mee naar de overkant en daar worden ze geringd. Hij had er nu niet veel gevangen, maar soms moet hij elk half uur de netten leeghalen. 

Rare vogels

Gevangen vogel

Vriendinnen van Jan

Vogelwachter roeit terug met zijn vogels

Mooi ruimen koersje naar Kristianopel. Het was iets minder koud dan gisteren, en weinig golven. De haven is praktisch leeg dus we mogen langszij de kade, en hoeven geen ankerboei op te pikken. 

Jan heeft een kaart van Navionics vernieuwd, maar dat blijkt een hele verkeerde kaart te zijn. Hij heeft geprobeerd dit in orde te krijgen met Kniest, maar is niet helemaal gelukt. De goeie kaart staat er nu wel op volgens de computer, maar als je deze in de plotter stopt, geeft deze melding dat er geen kaart opstaat. Gelukkig hebben we nog een kaartplotter, maar het zou wel gemakkelijk zijn als de plotter buiten het ook doet. Morgen maar weer verder proberen. Verder heb ik me nuttig gemaakt door een was ter draaien.

Kristianopel

lege haven Kristianopel

Vanavond kwam er een Nederlandse Breehorn binnen, de Bree rust, van Jan en Willeke. Zij liggen altijd op Fehmarn, en zijn op weg naar de Baltische staten.

Donderdag 19 mei 2016

Kristianopel-Kalmar afgelegde afstand: 30 nm wind: ZZW 2

Iedereen (de 3 passanten) vertrok vanmorgen rond 7 uur. Prachtig mooi weer, maar wel weinig wind. Laatste 1,5 uur wel kunnen zeilen. 

Onderweg kwamen we een onderzeeër tegen. 

onderzeeër

Emmy

In Kalmar is Jan weer bezig geweest met de kaart voor de plotter, maar dat wil nog steeds niet lukken. Nogmaals Kniest gebeld, maar zij kunnen verder niet helpen. Waarschijnlijk is kaartje zelf kapot. Dat werd dus even een diepte-investering bij de watersportwinkel. 

Vanavond naar het kasteel gewandeld.

Kasteel Kalmar

Voor Marchien

We hebben geen dongel, dus we zullen daarom niet elke dag een update doen.

Oosten wind, en waarheen willen we..... Augustenborg tot Stubbekøbing

Reis 2016
Periode 5 t/m 12 mei 2016


Augustenborg-Ærøskøbing-Rudkøbing-Femø-Stubbekøbing


Donderdag 5 mei 2016
Jan heeft met moeite alles in de auto kunnen proppen. Er kan niets meer bij. Via Amsterdam, waar we Marit op het NSDM- terrein hebben opgepikt, zijn we naar Denemarken gereden. Het was super-rustig op de weg. In Apen getankt en gegeten na de tunnel van Hamburg. Je kon de auto bijna horen zuchten van verlichting toen de vracht verwijderd werd, en de boot zonk een paar centimeter dieper het water in.
Na inruimen en bedden opmaken lagen we alle drie rond 23 uur in bed.

Marit in Amsterdam oppikken

eten in Duitsland

nieuwe hoezen, verjaardagscadeau van P&G 

Vrijdag 6 mei 2016
Wat een heerlijk weer. Op de fiets naar de bakker en de supermarkt. Beetje opruimen in de boot en ook nog lekker in de zon gezeten. Jan heeft een nieuwe waterpomp geïnstalleerd.
s’Middags naar Henning, die een dongel voor ons zou installeren. Heel frustrerend, is dit niet gelukt. Heeft iets met Windows 10 te maken. Gelukkig, vooral voor Marit, hadden we bij Henning wel internet. Marit en ik zijn even naar Sønderborg gelopen, terwijl de mannen met de dongel bezig waren. IJsje gegeten en rondgewandeld. Vanavond bij Nang gegeten.

waterpomp installeren

Sønderborg

Zaterdag 7 mei 2016
Vandaag nog warmer dan gisteren. Na een luie start naar Henning waar Marit in een rode Fiat 850 spider een rondje de blits mocht maken naast Henning.

Marit en Henning

Dybøl, voor Marchien

Daarna langs Dybøl, en daar even bij museum gestopt. Zag er prachtig uit met al die bloeiende paardenbloemen. En we kwamen 2 kanonnen tegen. Verder toeristisch naar Flensborg gereden. Jan en Marit een worst gegeten op de kade.

Flensborg

proost

Het was er enorm druk, feestdag i.v.m. de rumregatta. Was ons een beetje te druk, dus snel weer richting boot. Wel nog even eten voor op de cobb gehaald, om een beetje Marit haar verjaardag en haar laatste avond bij ons te vieren.

Tot zonsondergang was het heerlijk buiten, daarna begon het snel af te koelen. Vanavond nog een spelletje yahtzee met zijn drieën, welke Jan dik won.

Zondag 8 mei 2016
Augustenborg-Æroskøbing Revkrog   Afstand:48nm   wind: oost 4-5
Om 5.30 uur opgestaan. Snel ontbijt gemaakt voor Marit en haar uitgezwaaid. Ze had een hele snelle terugtocht naar Nederland op bijna lege snelwegen begrepen we van haar.
Wij nog wat gerommeld in de boot, brood gehaald, afscheid van Anders en Henning genomen en tegen tienen vertrokken.

Voor de wind in het zonnetje konden gelijk de korte broeken opgezocht worden. Toen we echter achter land vandaan kwamen duikelde de temperatuur gelijk een graad of 5. Vooral dicht bij land, net boven Als last van landeffect. Schiftingen van meer dan 20 graden en af en toe windkracht 4 en dan ineens windkracht 6. Daar dus even gereefd. Midden op het water was het gewoon windkracht 4 dus weer uitgereefd, maar toen we aan de overkant kwamen kon het rif er weer in. Jan heeft de verstaging wel goed kunnen instellen. Al met al een enerverend 1e tochtje, en voor 22 uur sliepen we al.

Maandag 9 mei 2016
Æroskøbing-Rudkøbing Afstand: 16nm wind: oost 4
Tot de geul “ Mørkedyb” op de motor en daarna zeilend naar Rudkøbing. Die geul blijft altijd weer leuk om te doen. Alleen op kluiver en gereefd grootzeil liepen we toch weer 7 knopen. In Rudkøbing is Jan gaan klussen en ik heb 40 km gefietst. Dwars over het eiland naar allerlei plaatsjes die eindigen op bølle(Simmerbølle, Tullebøle, Kassebølle) en dan naar Tranekær.

ontbijt met krant

brug bij Rudkøbing

Een dorpje met prachtige huizen en een roze kasteel uit 1200. Daaromheen landgoederen met veel oude indrukwekkende bomen. Helaas had ik geen tijd meer om in de tuinen rond te wandelen. Snel terug gefietst voor het eten. Vanavond weer genoten van een mooie zonsondergang.

Dinsdag 10 mei 2016
Rudkøbing-Femø  Wind: Oost 3-4 Afstand: 44nm

Met al dagen oosten wind is Zweden ineens erg ver weg. Ook komen er een aantal slechte dagen aan. Langs Langeland naar het noorden toe moest gedeeltelijk op de motor. Op de kop van Langeland was het ineens helemaal blak. Gelukkig al snel weer wat wind, en heerlijk kunnen zeilen naar Femø, een klein eiland in het Smålands vaarwater.

Onderweg poetsen

Winkel van Femø

Na het eten het eiland rondgefietst. Het eiland is klein, zo'n 3x3km en niet alle huizen zijn bewoond. Maar het doet niet armoedig aan. Er is zelfs een klein vliegveldje. Er is een winkel aan de haven.
In het dorp zit een verkoper van tuinbanken, Die vind je over het hele eiland, allemaal weer anders beschilderd.

De kerk staat overal ver van vandaan, zoals in Denemarken gebruikelijk lijkt. Kwamen daar een schildering tegen van een duivel die iemand in een draak duwt.

Toen we terug kwamen bij de boot werden we aangesproken door een Wervershover die hier al jaren woont en even was wezen zwemmen. Nou zijn het mooie dagen maar zwemmen..... Op het eiland wonen ook een aantal mensen die dit in de winter doen, maar zo gek was hij niet. Hij heeft altijd les gegeven heeft op een middelbare school op Lolland.
In de haven weinig passanten. Een solozeilende Engelsman, met zijn fiets achterop de boot. Op weg naar Stockholm.

Woensdag 11 mei 2016
Femø-Stubbekøbing Wind O 3-5 Afstand: 28nm

De 1e 12 mijl mooi gezeild. Vlak voor de brug naar Vordingborg werd de stroom te sterk waardoor de hoeken te groot werden en we niet meer goed vooruit kwamen. Op grootzeil en motor verder.

Brug naar Vordingborg

2e brug

Sterke stroom

Jan

Na de 2 bruggen konden we weer zeilen, maar er stond nu ineens een dikke 5. Normaal liggen we in Stubbekøbing altijd in de oude haven. Echter, ze zijn de kade aan het renoveren dus er was minder plek om aan te leggen. En op de plek waar we eigenlijk wilde gaan liggen, stond niet genoeg water. De havenmeester gaf instructie om toch naar de jachthaven te gaan, moet kunnen met onze diepgang volgens hem, dus dat hebben we dan maar gedaan. Hij fietste er snel naar toe, en ving ons daar op. Met de kop op de wind een mooie plek. En er stond gelukkig genoeg water. Wij waren rond 3 uur in de haven. Antony, de Engelsman was een uur eerder weggegaan, en kwam zo'n 2 uur later aan. Hij had problemen met zijn motor en zei dat hij onder zeil met maar 1 knoop voortgang onder de brug door kwam. Later heeft hij gelukkig nog wel zijn motor aan kunnen krijgen. Hij moest echt bijkomen, en hij bood gelijk zijn boot te koop aan. Dit was zijn meest afschuwelijke tocht die hij heeft meegemaakt. Maar hij zeilt dan ook nog niet zo lang. Afgelopen oktober heeft hij de boot in Gotenborg gekocht en wilde er mee naar Engeland zeilen. Bij nader inzien toch niet zo een goed idee, dus boot geparkeerd in Kiel. In april weer aan boord gekomen en begin juni wil hij in Stockholm zijn. Op zich zou dit geen probleem zijn, maar door de oosten wind..... Vanavond heeft hij bij ons  gegeten. Hij opperde een paar keer zijn boot dan maar in Malmö te verkopen. Maar wij hebben hem ervan overtuigd dat zodra de wind draait, hij er anders over zal denken.  Hij is wel iemand die uitdagingen aangaat, gereisd in Nieuw Zeeland, op de fiets door Azië, fiets inruilen voor een kano en de 300 km op de Mekong roeien, kano ingeruild voor oude motorfiets en daar weer mee verder getrokken, bergen beklommen etc. In Azië heeft hij heel ziek geworden van een virus. Zijn boot heeft hij van een arts gekocht en heet Vjrus.Vindt hij een toepasselijke naam. Zeilen had hij nog nooit gedaan dus dat is een nieuwe uitdaging. Hij vaart achter zeilboten aan en kijkt af hoe men zeilt, en probeert dit na te doen. Maar zonder stuurautomaat in je eentje zeilen is voor hem wel een beetje afzien, blijkt nu. Maar hij is ook iemand die zijn hersens gebruikt en beredeneerd hoe iets op te lossen. Dat is weer een heel ander verhaal dan de 2 Duitse huurboten uit Breege die vanmiddag binnen kwamen. Meer dan een uur zijn ze bezig geweest om hun boot achterstevoren tussen de palen te krijgen met een dwars wind van 6 beaufort. Met veel geweld is het gelukt. De palen staan nu iets schever en wij hadden een leuke voorstelling. Jan bood nog hulp aan, maar alle adviezen werden in de wind geslagen. Toen ze na een half uur eindelijk de boot tussen de palen hadden, heeft hij nog wel geholpen de laatste meters te overbruggen, door de landvast aan te pakken en te trekken. Daarvoor kregen we later nog een biertje aangeboden als dank.

Donderdag 12 mei 2016
Stubbekøbing Wind: O6
Het bleef vandaag hard waaien dus kunnen we lekker blijven liggen. Uitgeslapen, boodschappen gedaan, gewandeld. Jan heeft geklust en ik heb 20 km gefietst naar Næsgård. 

Er staat een frissen wind vandaag. Achter de buiskap is het gelukkig lekker warm.  Vanavond de cobb gestart, en Antony de Engelsman, heeft weer bij ons gegeten. 

Boot klaar maken

15 april 2016
Jan is met een volle auto vertrokken naar Denemarken om de boot klaar te maken.

vol

laatste verf opbrengen

Naam gemaakt door Ronald

20/4 mast klaarmaken

volgens Jan een kievit

maar het is een scholekster die het niet leuk vind dat de boot in deze box ligt afgemeerd.

FSME

Früh Sommer Meningo Encephalitis is een virusinfectie van de hersenen.

De ziekte wordt verspreid door teken. De teken in Centraal- en Oost-Europese landen, de Balkan, Finland, Zweden, Denemarken, oostelijk Frankrijk en zuidelijk Duitsland kunnen geïnfecteerd zijn met FSME. In Nederland komt de ziekte niet voor. Omdat we de hele zomer in deze landen zullen verblijven, hebben we besloten ons te laten vaccineren. 

Het vaccinatieschema is: dag 1/na 1 maand/na 6 maanden en daarna om de 3 jaar 1 injectie.

De 6-maanden vaccinatie halen we na de vakantie.

Meteorologische navigatie

Zaterdag 2 maart hebben we een workshop meteorologische navigatie gehad van Ruud Kattenberg van Zilt. Reuzen interessant. Met behulp van qtVLM, een programma ontwikkeld door mensen die virtueel zeilen, kan je leuke voorspellingen doen. Het is een goed hulpmiddel om een tocht te plannen, en dan vooral een meerdaagse tocht.
Je voert het polaire diagram van je boot in, geeft aan bij welke snelheid je de motor bijzet. Je kan invoeren wat de maximale windkracht is die je wilt hebben onderweg. Vervolgens voer je een aantal mogelijke vertrektijden in, en met behulp van de gribfiles geeft het programma aan wat het meest gunstige tijdstip om te vertrekken, en hoe je het best kan varen. Want een rechtstreekse koers is niet altijd de meest gunstige koers.


Start qtVLM
Klik op "Download" als het programma aangeeft dat je nog geen kaarten hebt geïnstalleerd. De kaarten worden automatisch gedownload en geïnstalleerd.
Als het programma daar mee klaar is, verschijnt het volgende venster. Kies daarin  voor "Real Mode"
De cursor knippert op de regel onder Boat name.
Vul hier de naam van je boot in en klik daarna op "validatie"
Sluit het venster met "What's new".

Instellingen aanpassen:
Klik op qtVLM op de bovenste menuregel en kies "congfiguration"
Het venster VLM settings verschijnt en is geopend op het tabblad "display"
Verwijder het vinkje voor "fusion style (qtVLM restart needed)"
Verwijder het vinkje voor "show microboard"
Blijf in hetzelfde venster en klik op het tabblad " Maps"
Zet een vinkje voor "qtVLM Maps (offline)".
Verwijder het vinkje voor "Online Maps"

Kleuren aanpassen
Blijf in hetzelfde venster en klik op het tabblad " Colours"
Open de regel: " No Sailing Zones (NSZ) via het pijltje naar beneden en kies voor " oceaan Colour".
Klik op het vlak met de donkerblauwe kleur.
Verander de waarde voor "red" in: 250
Verander de waarde voor "Green" in: 250
Verander de waarde voor "Blue" in: 250
Klik op "ok"

Verander de regel met " Oceans Colour" in "Land Colour"
Klik op het vlak met de bruine kleur
Verander de waarde voor Red in 250
Verander de waarde voor Green in 241
Verander de waarde voor Blue in 163
Klik op "ok"
Klik nogmaals op "ok" om het instellingen venster te sluiten

Vensters aan- of uitzetten
Klik op " view" op de erbovenuit menuregel en kies "show/ hide"
Verwijder het vinkje voor "show/hide instruments"
Verwijder het vinkje voor "show night zones"
Verwijder het vinkje voor "show dashboard"

Sluit qtVLM en start programma opnieuw.

En toen moest de workshop nog beginnen.